Firestone MULTISEASON2
Aastaringne rehv
Firestone MULTISEASON2 205/55 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 40 m (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto Bild 2026 | 225/45 R17 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 40,1 m | 20 / 30 | 36,5 m |
| Auto Bild 2026 | 225/45 R17 | märg asfalt 100→0 km/h | 44,5 m | 7 / 30 | 42,1 m |
| AUTO BILD 2026 | 225/45 R17 | lumi 50→0 km/h | 26,5 m | 4 / 15 | 25,0 m |
| Auto Bild 2025 | 225/40 R18 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 41,5 m | 18 / 30 | 38,0 m |
| Auto Bild 2025 | 225/40 R18 | märg asfalt 100→0 km/h | 50,3 m | 16 / 30 | 43,9 m |
| Auto Bild 2024 | 225/50 R17 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 41,8 m | 19 / 37 | 36,8 m |
| Auto Bild 2024 | 225/50 R17 | märg asfalt 100→0 km/h | 64,0 m | 25 / 37 | 50,5 m |
| Promobil 2024 | 235/55 R17 | kuiv asfalt · kiirus märkimata | 48,0 m | 6 / 8 | 40,7 m |
| Promobil 2024 | 235/55 R17 | lumi · kiirus märkimata | 28,7 m | 4 / 8 | 27,9 m |
| Promobil 2024 | 235/55 R17 | märg asfalt · kiirus märkimata | 37,7 m | 6 / 8 | 35,7 m |
| Auto Bild 2023 | 225/45 R17 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 41,8 m | 18 / 35 | 37,7 m |
| Auto Bild 2023 | 225/45 R17 | märg asfalt 100→0 km/h | 47,9 m | 9 / 35 | 45,0 m |
| Auto Zeitung 2023 | 215/55 R17 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 39,5 m | 8 / 9 | 36,0 m |
| Auto Zeitung 2023 | 215/55 R17 | lumi 50→0 km/h | 25,3 m | 4 / 9 | 24,9 m |
| Auto Zeitung 2023 | 215/55 R17 | märg asfalt 100→0 km/h | 44,0 m | 6 / 9 | 40,8 m |
| Auto Bild 2022 | 195/55 R16 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 45,9 m | 25 / 35 | 39,9 m |
| Auto Bild 2022 | 195/55 R16 | märg asfalt 100→0 km/h | 48,9 m | 6 / 35 | 44,4 m |
| Auto Bild 2021 | 225/50 R17 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 42,4 m | 17 / 32 | 37,6 m |
| Auto Bild 2021 | 225/50 R17 | märg asfalt 100→0 km/h | 54,1 m | 15 / 32 | 50,0 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 155/65 R13 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 73 T |
| 155/65 R14 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 79 T |
| 155/70 R13 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 75 T |
| 155/80 R13 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 83 T |
| 165/60 R15 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 81 H |
| 165/65 R14 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 83 T |
| 165/70 R14 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 85 T |
| 175/65 R14 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 86 T |
| 175/65 R15 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 88 H |
| 175/70 R13 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 86 T |
| 175/70 R14 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 88 T |
| 185/55 R15 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 86 H |
| 185/60 R14 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 86 H |
| 185/60 R15 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 88 H |
| 185/65 R14 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 90 H |
| 185/65 R15 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 92 H/T |
| 195/45 R16 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 84 V |
| 195/50 R15 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 86 H |
| 195/55 R15 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 89 V |
| 195/55 R16 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 91 H/V |
| 195/60 R15 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 88/92 H/V |
| 195/60 R16 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 89 H |
| 195/65 R15 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 91/95 H/V |
| 205/45 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 88 V |
| 205/50 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 93 V |
| 205/55 R16 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 91/94 H/V |
| 205/55 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 205/60 R16 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 96 H/V |
| 205/65 R15 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 215/50 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 W |
| 215/55 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 97 V |
| 215/55 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 W |
| 215/55 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 215/60 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 215/60 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 100 V |
| 215/65 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 102 V |
| 225/40 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 92 Y |
| 225/45 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 94 V |
| 225/45 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 225/45 R19 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 96 V |
| 225/50 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 225/55 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 225/55 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 101 W |
| 225/55 R18 | B | B | 72 dB (B) | lumemärk | 102 V |
| 225/60 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 225/65 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 102 H |
| 235/45 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 Y |
| 235/50 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 101 V |
| 235/55 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 235/55 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 235/55 R19 | B | B | 72 dB (B) | lumemärk | 105 W |
| 235/60 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 107 V |
| 235/65 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 108 V |
| 245/45 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 100 Y |
| 255/55 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 109 V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Firestone MULTISEASON2 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Firestone MULTISEASON2 märghaardumise klass B–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Firestone MULTISEASON2 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Firestone MULTISEASON2 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 40 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Firestone MULTISEASON2 sobib Eesti talveks?
Pigem linnasõiduks. Firestone MULTISEASON2 on aastaringne rehv ehk kompromiss suve ja talve vahel. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Firestone MULTISEASON2 on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Auto Bild 2022 sai Firestone MULTISEASON2 märjal asfaldil 100 km/h pealt pidurdusmaaks 48,9 m, mis andis 6. koha 35 rehvi seas.
Mis mõõtudes Firestone MULTISEASON2 on olemas?
EL-i rehviregistris on Firestone MULTISEASON2 andmebaasis 55 mõõdus, näiteks 155/65 R13, 155/65 R14, 155/70 R13, 155/80 R13, 165/60 R15 ja 165/65 R14. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), BYD Atto 2 (2025+) ja BYD Seal 6 (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.