Toyo Tranpath LuK
Suverehv
Toyo Tranpath LuK 165/70 R14: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 43 m (Dacia Spring (2021+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Toyo Proxes Sport 2, Toyo Proxes CF2, Toyo Proxes Comfort.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 155/65 R13 | C | C | 68 dB (B) | – | 73 T |
| 155/65 R14 | C | C | 68 dB (B) | – | 75 T |
| 155/80 R13 | C | C | 68 dB (B) | – | 79 T |
| 165/70 R14 | C | C | 68 dB (B) | – | 85 T |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Toyo Tranpath LuK märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Toyo Tranpath LuK märghaardumise klass C kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Toyo Tranpath LuK pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Toyo Tranpath LuK 165/70 R14 märjal teel 90 km/h pealt umbes 43 meetriga (Dacia Spring (2021+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Toyo Tranpath LuK on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Toyo Tranpath LuK on olemas?
EL-i rehviregistris on Toyo Tranpath LuK andmebaasis 4 mõõdus, näiteks 155/65 R13, 155/65 R14, 155/80 R13 ja 165/70 R14. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Dacia Spring (2021+), SEAT Mii (2011-2021) ja Škoda Citigo (2011-2020).