Evergreen Dynacomfort EA719
Talverehv (Kesk-Euroopa) · tüüp tuletatud
Evergreen Dynacomfort EA719 175/65 R14: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 48 m (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi D järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud talverehvid: Evergreen Winter EW66.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 155/65 R14 | B | E | 71 dB (B) | lumemärk | 75 T |
| 155/80 R13 | B | E | 71 dB (B) | lumemärk | 79 T |
| 165/60 R14 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 79 T |
| 165/65 R14 | B | E | 71 dB (B) | lumemärk | 79 T |
| 165/70 R14 | D | D | 71 dB (B) | lumemärk | 85 T |
| 175/65 R14 | D | D | 71 dB (B) | lumemärk | 82 T |
| 175/65 R15 | B | E | 71 dB (B) | lumemärk | 84 T |
| 175/70 R14 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 88 T |
| 185/55 R15 | B | E | 71 dB (B) | lumemärk | 82 H/V |
| 185/60 R14 | D | D | 71 dB (B) | lumemärk | 82 T |
| 185/65 R14 | D | D | 71 dB (B) | lumemärk | 86 T |
| 195/50 R15 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 82 V |
| 195/55 R15 | B | E | 71 dB (B) | lumemärk | 85 H/V |
| 195/55 R16 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk | 91 V |
| 195/60 R15 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 88 H/V |
| 205/65 R15 | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 94 H |
| 215/60 R17 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk | 100 V |
| 225/45 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 94 V/W |
| 225/50 R17 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 W/Y |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Evergreen Dynacomfort EA719 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Evergreen Dynacomfort EA719 märghaardumise klass B–D, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Evergreen Dynacomfort EA719 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Evergreen Dynacomfort EA719 175/65 R14 märjal teel 90 km/h pealt umbes 48 meetriga (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass D.
Kas Evergreen Dynacomfort EA719 sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Evergreen Dynacomfort EA719 on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Evergreen Dynacomfort EA719 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Evergreen Dynacomfort EA719 on olemas?
EL-i rehviregistris on Evergreen Dynacomfort EA719 andmebaasis 19 mõõdus, näiteks 155/65 R14, 155/80 R13, 165/60 R14, 165/65 R14, 165/70 R14 ja 175/65 R14. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Chery Tiggo 4 (2025+), Kia EV3 (2024+) ja MG MG3 (2024+).