Mitsubishi ASX II (2023+) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 215/60 R17. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 70 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
- 215/60 R17 põhimõõt
- 215/55 R18
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 215/60 R17. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,8 m |
| Märg asfalt | 27,4 m | 69,8 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,0 m | 108,3 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 74,5 m | 215,2 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 215/60 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Prime 4testitud | A | 69 dB |
| Vredestein Ultractestitud | A | 69 dB |
| Norauto Prevensys 4testitud | A | 71 dB |
| Bridgestone Turanza 6testitud | B | 72 dB |
| Nordman Southtestitud | B | 72 dB |
| Falken Ziex ZE310 Ecorun | A | 67 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 215/60 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Michelin X-ICE Snowtestitud | D | 69 dB |
| Falken Winterpeak F-Snow 1testitud | D | 71 dB |
| Hankook Winter i*cept IZ3testitud | D | 72 dB |
| Pirelli ICE Friction | C | 69 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | C | 72 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 215/60 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato ALL Season SF3testitud | A | 72 dB |
| Continental AllSeasonContact 2testitud | B | 70 dB |
| Aplus AS909testitud | B | 71 dB |
| Michelin Crossclimate 2testitud | B | 71 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 Turbo · 91 hj (67 kW) | bensiin | 2023+ | 215/60 R17 | 1324 kg |
| 1.2 Turbo · 114 hj (84 kW) | bensiin | 2025+ | 215/60 R17 | 1324 kg |
| 1.3 Turbo Mild Hybrid · 140 hj (103 kW) | hübriid | 2023-2025 | 215/60 R17 | 1324 kg |
| 1.3 Turbo Mild Hybrid · 141 hj (104 kW) | hübriid | 2025+ | 215/60 R17 | 1324 kg |
| 1.3 Turbo Mild Hybrid · 158 hj (116 kW) | hübriid | 2023+ | 215/55 R18 | 1325 kg |
| 1.6 Hybrid · 143 hj (105 kW) | hübriid | 2023-2025 | 215/60 R17 | 1420 kg |
| 1.8 Hybrid · 158 hj (116 kW) | hübriid | 2025+ | 215/60 R17 | 1374 kg |
| 1.6 Plug-in Hybrid · 159 hj (117 kW) | pistikhübriid | 2023-2024 | 215/55 R18 | 1596 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.