Kenda Kenetica ECO
Suverehv
Kenda Kenetica ECO 175/65 R14: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 43 m (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Kenda Kenetica PRO.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 155/65 R13 | C | D | 68 dB (B) | – | 73 H |
| 155/65 R14 | C | D | 68 dB (B) | – | 75 T |
| 155/70 R13 | C | D | 68 dB (B) | – | 75 T |
| 155/80 R13 | C | D | 68 dB (B) | – | 79 T |
| 165/65 R13 | C | D | 68 dB (B) | – | 77 H |
| 165/65 R14 | C | D | 68 dB (B) | – | 79 H |
| 165/70 R13 | C | D | 68 dB (B) | – | 79 T |
| 165/70 R14 | C | D | 68 dB (B) | – | 81 T |
| 175/55 R15 | C | D | 68 dB (B) | – | 77 T |
| 175/65 R14 | C | D | 68 dB (B) | – | 82 H/T |
| 175/65 R15 | C | D | 68 dB (B) | – | 84 H/T |
| 175/70 R13 | C | D | 68 dB (B) | – | 82 H |
| 175/70 R14 | C | D | 68 dB (B) | – | 84 H/T |
| 185/55 R14 | C | D | 68 dB (B) | – | 80 H |
| 185/55 R15 | C | D | 68 dB (B) | – | 82 H/V |
| 185/60 R14 | C | D | 68 dB (B) | – | 82 H |
| 185/65 R14 | C | D | 68 dB (B) | – | 86 H |
| 185/70 R13 | C | D | 68 dB (B) | – | 86 H |
| 185/70 R14 | C | D | 68 dB (B) | – | 88 H |
| 195/45 R16 | C | D | 68 dB (A) | – | 84 V |
| 195/50 R15 | C | D | 68 dB (A) | – | 82 V |
| 195/55 R15 | C | D | 68 dB (A) | – | 85 V |
| 195/55 R16 | C | D | 68 dB (A) | – | 87/91 V |
| 195/60 R15 | C | C | 68 dB (A) | – | 88 V |
| 195/60 R16 | C | D | 68 dB (A) | – | 89 V |
| 205/45 R17 | C | D | 68 dB (A) | – | 88 V |
| 205/50 R17 | C | D | 68 dB (A) | – | 89 V |
| 205/65 R15 | C | D | 68 dB (A) | – | 94 H |
| 215/45 R17 | C | D | 70 dB (B) | – | 91 V |
| 215/50 R17 | C | D | 70 dB (B) | – | 95 V |
| 215/55 R16 | C | D | 70 dB (B) | – | 97 V |
| 215/55 R17 | C | D | 70 dB (B) | – | 94 V |
| 215/60 R17 | C | D | 70 dB (B) | – | 96 H |
| 215/65 R15 | C | C | 68 dB (A) | – | 100 H |
| 225/40 R18 | C | D | 70 dB (B) | – | 92 V |
| 225/45 R17 | C | D | 70 dB (B) | – | 94 V |
| 225/45 R18 | C | D | 70 dB (B) | – | 91 V |
| 225/50 R17 | C | D | 70 dB (B) | – | 94 V |
| 225/60 R17 | C | D | 70 dB (B) | – | 99 H |
| 235/45 R17 | C | D | 70 dB (B) | – | 94 V |
| 235/45 R18 | C | D | 70 dB (B) | – | 98 V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Kenda Kenetica ECO märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Kenda Kenetica ECO märghaardumise klass C kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Kenda Kenetica ECO pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Kenda Kenetica ECO 175/65 R14 märjal teel 90 km/h pealt umbes 43 meetriga (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Kenda Kenetica ECO on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Kenda Kenetica ECO on olemas?
EL-i rehviregistris on Kenda Kenetica ECO andmebaasis 41 mõõdus, näiteks 155/65 R13, 155/65 R14, 155/70 R13, 155/80 R13, 165/65 R13 ja 165/65 R14. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Chery Tiggo 4 (2025+), Volkswagen T-Roc II (2025+) ja Kia EV3 (2024+).