Bridgestone Potenza Sport vs Goodyear Eagle F1 Supersport
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Bridgestone Potenza Sport 0,2 m lühemalt kui Goodyear Eagle F1 Supersport: 27,6 m vs 27,8 m (evo 2025). Kokku 11 mõõtmist: Bridgestone Potenza Sport oli lühem 9 korral, Goodyear Eagle F1 Supersport 2 korral.
Mõlemad rehvid olid 6 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
evo 2025
235/35 R19 · BMW M135i xDrive · evo
| Pind ja kiirus | Bridgestone Potenza Sport | Goodyear Eagle F1 Supersport | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 32,2 m | 32,8 m | +0,6 m (+1,9%) |
| märg asfalt, 80→20 km/h | 27,6 m | 27,8 m | +0,2 m (+0,8%) |
Allikas: evo 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
evo 2024
235/35 R19 · VW Golf Mk8 · evo
| Pind ja kiirus | Bridgestone Potenza Sport | Goodyear Eagle F1 Supersport | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→1 km/h | 32,1 m | 33,5 m | +1,4 m (+4,4%) |
| märg asfalt, 80→1 km/h | 35,1 m | 33,5 m | -1,6 m (-4,8%) |
Allikas: evo 2024. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Tyre Reviews 2024
295/30 R20 · Mercedes AMG · Tyre Reviews
| Pind ja kiirus | Bridgestone Potenza Sport | Goodyear Eagle F1 Supersport | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 0→0 km/h | 37,0 m | 39,7 m | +2,7 m (+7,3%) |
| märg asfalt, 0→0 km/h | 50,6 m | 57,3 m | +6,7 m (+13%) |
Allikas: Tyre Reviews 2024. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
evo 2023
225/40 R18 · Toyota GR86 · evo
| Pind ja kiirus | Bridgestone Potenza Sport | Goodyear Eagle F1 Supersport | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 0→0 km/h | 35,5 m | 35,9 m | +0,4 m (+1,1%) |
Allikas: evo 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
evo 2022
235/35 R19 · VW Golf GTI Clubsport · evo
| Pind ja kiirus | Bridgestone Potenza Sport | Goodyear Eagle F1 Supersport | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 0→0 km/h | 31,8 m | 32,6 m | +0,8 m (+2,5%) |
| märg asfalt, 0→0 km/h | 31,3 m | 30,1 m | -1,2 m (-4,0%) |
Allikas: evo 2022. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
evo 2021
225/40 R18 · Audi S3 · evo
| Pind ja kiirus | Bridgestone Potenza Sport | Goodyear Eagle F1 Supersport | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 33,9 m | 34,8 m | +0,9 m (+2,7%) |
| märg asfalt, 80→20 km/h | 28,3 m | 30,4 m | +2,1 m (+7,4%) |
Allikas: evo 2021. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Bridgestone Potenza Sport või Goodyear Eagle F1 Supersport?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Bridgestone Potenza Sport 0,2 m lühemalt kui Goodyear Eagle F1 Supersport: 27,6 m vs 27,8 m (evo 2025). Kokku 11 mõõtmist: Bridgestone Potenza Sport oli lühem 9 korral, Goodyear Eagle F1 Supersport 2 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.