Audi A7 C8 (2018+) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 225/55 R18. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 71 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
- 225/55 R18 põhimõõt
- 245/45 R19
- 255/35 R21
- 255/40 R20
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 225/55 R18. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,9 m |
| Märg asfalt | 27,5 m | 70,6 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,1 m | 109,4 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 75,0 m | 220,9 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 225/55 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Prime 4testitud | A | 69 dB |
| Vredestein Ultractestitud | A | 69 dB |
| Falken Azenis FK520testitud | A | 70 dB |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6testitud | A | 70 dB |
| Michelin Primacy 5testitud | A | 70 dB |
| Continental PremiumContact 7testitud | A | 71 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 225/55 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Falken Winterpeak F-Snow 1testitud | D | 71 dB |
| Goodyear Ultragrip ICE 3testitud | D | 71 dB |
| Michelin X-ICE Snowtestitud | E | 69 dB |
| Pirelli ICE Friction | C | 69 dB |
| Nankang ICE-2 XL | C | 72 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 225/55 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato ALL Season SF3testitud | A | 72 dB |
| BFGoodrich Advantage ALL-Seasontestitud | B | 69 dB |
| Aplus AS909testitud | B | 71 dB |
| Dunlop ALL Season 2testitud | B | 71 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI · 245 hj (180 kW) | bensiin | 2018-2020 | 225/55 R18 | 1880 kg |
| 2.0 TFSI · 265 hj (195 kW) | bensiin | 2020-2025 | 225/55 R18 | 1880 kg |
| 3.0 TFSI quattro · 340 hj (250 kW) | bensiin | 2018-2025 | 225/55 R18 | 1880 kg |
| 2.0 TDI · 204 hj (150 kW) | diisel | 2018-2025 | 225/55 R18 | 1880 kg |
| 3.0 TDI quattro · 231 hj (170 kW) | diisel | 2018-2020 | 225/55 R18 | 1880 kg |
| 3.0 TDI quattro · 245 hj (180 kW) | diisel | 2018+ | 225/55 R18 | 1880 kg |
| 3.0 TDI quattro · 286 hj (210 kW) | diisel | 2018-2025 | 225/55 R18 | 1880 kg |
| 50 TFSI e quattro · 299 hj (220 kW) | pistikhübriid | 2019-2025 | 245/45 R19 | 2065 kg |
| 55 TFSI e quattro · 367 hj (270 kW) | pistikhübriid | 2019-2025 | 245/45 R19 | 2065 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.