Audi A7 C7 (2010-2018) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 255/45 R18. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 74 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 41 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 255/45 R18. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 24,1 m | 56,2 m |
| Märg asfalt | 28,3 m | 73,6 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 41,1 m | 111,9 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 76,7 m | 225,1 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 255/45 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Giti GitiSport S2testitud | A | 69 dB |
| Falken Azenis FK520testitud | A | 70 dB |
| Michelin Primacy 5testitud | A | 70 dB |
| Bridgestone Turanza 6testitud | A | 71 dB |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6testitud | A | 71 dB |
| Toyo Proxes Sport 2testitud | A | 71 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 255/45 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Michelin X-ICE Snowtestitud | D | 69 dB |
| Maxxis SP-02 | D | 72 dB |
| Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV | D | 73 dB |
| Bridgestone Blizzak ICE | E | 73 dB |
| Nokian Hkpl R3 | E | 73 dB |
| Yokohama iceGUARD iG70 | E | 73 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 255/45 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza ALL Season 6testitud | B | 71 dB |
| Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3testitud | B | 71 dB |
| Michelin Crossclimate 2testitud | B | 71 dB |
| Vredestein Quatrac Pro+testitud | B | 72 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI · 252 hj (185 kW) | bensiin | 2014-2016 | 255/45 R18 | 1785 kg |
| 2.8 FSI · 204 hj (150 kW) | bensiin | 2010-2014 | 255/45 R18 | 1785 kg |
| 3.0 TFSI quattro · 300 hj (221 kW) | bensiin | 2010-2012 | 255/45 R18 | 1785 kg |
| 3.0 TFSI quattro · 310 hj (228 kW) | bensiin | 2011-2015 | 255/45 R18 | 1890 kg |
| 3.0 TFSI quattro · 333 hj (245 kW) | bensiin | 2014-2016 | 255/45 R18 | 1810 kg |
| 3.0 TDI · 190 hj (140 kW) | diisel | 2015-2017 | 255/45 R18 | 1785 kg |
| 3.0 TDI · 204 hj (150 kW) | diisel | 2010-2018 | 255/45 R18 | 1785 kg |
| 3.0 TDI · 218 hj (160 kW) | diisel | 2014-2017 | 255/45 R18 | 1785 kg |
| 3.0 TDI quattro · 240 hj (177 kW) | diisel | 2013-2017 | 255/45 R18 | 1785 kg |
| 3.0 TDI quattro · 245 hj (180 kW) | diisel | 2010-2014 | 255/45 R18 | 1785 kg |
| 3.0 TDI quattro · 272 hj (200 kW) | diisel | 2014-2018 | 255/45 R18 | 1785 kg |
| 3.0 BiTDI quattro · 313 hj (230 kW) | diisel | 2011-2014 | 255/45 R18 | 1850 kg |
| 3.0 BiTDI quattro · 320 hj (235 kW) | diisel | 2014-2018 | 255/45 R18 | 1895 kg |
| Competition 3.0 BiTDI quattro · 326 hj (240 kW) | diisel | 2014-2018 | 255/45 R18 | 1925 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.