Kleber Dynaxer HP5 vs Radar Dimax R8+
Märjal asfaldil 0 km/h pealt peatus Kleber Dynaxer HP5 0,3 m lühemalt kui Radar Dimax R8+: 29,9 m vs 30,2 m (Auto Bild 2026). Kokku 2 mõõtmist: Kleber Dynaxer HP5 oli lühem 2 korral, Radar Dimax R8+ 0 korral.
Mõlemad rehvid olid samas sõltumatus testis — sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Auto Bild 2026
245/45 R19 · BMW 5er · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Kleber Dynaxer HP5 | Radar Dimax R8+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 0→0 km/h | 34,9 m | 37,9 m | +3,0 m (+8,6%) |
| märg asfalt, 0→0 km/h | 29,9 m | 30,2 m | +0,3 m (+1,0%) |
Allikas: Auto Bild 2026. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Kleber Dynaxer HP5 või Radar Dimax R8+?
Märjal asfaldil 0 km/h pealt peatus Kleber Dynaxer HP5 0,3 m lühemalt kui Radar Dimax R8+: 29,9 m vs 30,2 m (Auto Bild 2026). Kokku 2 mõõtmist: Kleber Dynaxer HP5 oli lühem 2 korral, Radar Dimax R8+ 0 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.