Radar Dimax R8+ vs Yokohama Advan Sport V107
Märjal asfaldil 0 km/h pealt peatus Radar Dimax R8+ 0,4 m lühemalt kui Yokohama Advan Sport V107: 30,2 m vs 30,6 m (Auto Bild 2026). Kokku 5 mõõtmist: Yokohama Advan Sport V107 oli lühem 3 korral, Radar Dimax R8+ 2 korral.
Mõlemad rehvid olid 3 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Auto Bild 2026
245/45 R19 · BMW 5er · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Radar Dimax R8+ | Yokohama Advan Sport V107 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 0→0 km/h | 37,9 m | 34,1 m | -3,8 m (-11%) |
| märg asfalt, 0→0 km/h | 30,2 m | 30,6 m | +0,4 m (+1,3%) |
Allikas: Auto Bild 2026. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2025
225/40 R18 · VW Golf GTD · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Radar Dimax R8+ | Yokohama Advan Sport V107 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 38,6 m | 33,8 m | -4,8 m (-14%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 31,7 m | 31,8 m | +0,1 m (+0,3%) |
Allikas: Auto Bild 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2023
225/45 R18 · BMW 3 Series · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Radar Dimax R8+ | Yokohama Advan Sport V107 | Vahe |
|---|---|---|---|
| märg asfalt, 80→0 km/h | 30,6 m | 25,4 m | -5,2 m (-20%) |
Allikas: Auto Bild 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Radar Dimax R8+ või Yokohama Advan Sport V107?
Märjal asfaldil 0 km/h pealt peatus Radar Dimax R8+ 0,4 m lühemalt kui Yokohama Advan Sport V107: 30,2 m vs 30,6 m (Auto Bild 2026). Kokku 5 mõõtmist: Yokohama Advan Sport V107 oli lühem 3 korral, Radar Dimax R8+ 2 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.