Superia Ecoblue UHP
Suverehv
Superia Ecoblue UHP 215/55 R17: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 m (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Superia Ecoblue HP.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 195/45 R15 | C (variandid: B, C) | D | 69 dB (B) | – | 78 V |
| 195/45 R16 | C (variandid: B, C) | D | 69 dB (B) | – | 84 V |
| 195/45 R17 | C (variandid: B, C) | D | 69 dB (B) | – | 85 W |
| 205/40 R17 | C | D | 69 dB (A) | – | 84 W |
| 205/45 R16 | C (variandid: B, C) | D | 69 dB (B) | – | 87 W |
| 205/45 R17 | C (variandid: B, C) | D | 69 dB (B) | – | 88 W |
| 205/50 R16 | C (variandid: B, C) | D | 69 dB (B) | – | 87 W |
| 205/50 R17 | C (variandid: B, C) | C | 69 dB (B) | – | 93 W |
| 205/55 R17 | C (variandid: B, C) | C | 69 dB (B) | – | 95 W |
| 215/40 R17 | B | D | 70 dB (B) | – | 87 W |
| 215/40 R18 | B | D | 70 dB (B) | – | 89 W |
| 215/45 R16 | B | D | 70 dB (B) | – | 90 V |
| 215/45 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 91 W |
| 215/45 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 93 W |
| 215/50 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 95 W |
| 215/55 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 98 W |
| 225/35 R19 | B | D | 70 dB (B) | – | 88 W |
| 225/40 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 92 Y |
| 225/45 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 94 W |
| 225/45 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 95 W |
| 225/50 R16 | B | C | 70 dB (B) | – | 92 W |
| 225/50 R17 | C (variandid: B, C) | C | 70 dB (B) | – | 94/98 W/Y |
| 225/55 R16 | B | C | 70 dB (B) | – | 99 V/W |
| 225/60 R16 | B | C | 70 dB (B) | – | 102 V |
| 235/40 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 95 W |
| 235/45 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 97 W |
| 235/45 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 98 W |
| 235/50 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 100 W |
| 235/55 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 103 W |
| 245/40 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 95 W |
| 245/40 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 97 W |
| 245/45 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 99 W |
| 245/45 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 100 W |
| 255/30 R20 | B | C | 70 dB (B) | – | 92 Y |
| 255/35 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 94 W |
| 255/35 R20 | B | C | 70 dB (B) | – | 97 W |
| 255/40 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 99 W |
| 255/40 R19 | B | C | 70 dB (B) | – | 100 W |
| 255/45 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 103 W |
| 265/35 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 97 W |
| 275/30 R19 | B | C | 70 dB (B) | – | 96 W |
| 275/40 R19 | B | C | 70 dB (B) | – | 105 W |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Superia Ecoblue UHP märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Superia Ecoblue UHP märghaardumise klass B–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Superia Ecoblue UHP pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Superia Ecoblue UHP 215/55 R17 märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 meetriga (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Superia Ecoblue UHP on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Superia Ecoblue UHP on olemas?
EL-i rehviregistris on Superia Ecoblue UHP andmebaasis 42 mõõdus, näiteks 195/45 R15, 195/45 R16, 195/45 R17, 205/40 R17, 205/45 R16 ja 205/45 R17. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Volkswagen T-Roc II (2025+), BMW 1-seeria F70 (2024+) ja MG ZS II (2024+).