Rotalla Radial F105
Suverehv
Rotalla Radial F105 215/55 R17: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 m (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Rotalla Setula S Race RU01.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 195/45 R16 | C | D | 71 dB (B) | – | 84 V |
| 205/40 R17 | C | D | 71 dB (B) | – | 84 W |
| 205/45 R16 | C | D | 71 dB (B) | – | 87 W |
| 205/45 R17 | C | D | 71 dB (B) | – | 88 W |
| 205/50 R17 | C | D | 71 dB (B) | – | 93 W |
| 215/45 R17 | C | D | 71 dB (B) | – | 91 W |
| 215/50 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 95 W |
| 215/55 R16 | C | C | 71 dB (B) | – | 97 V/W |
| 215/55 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 98 W |
| 225/35 R19 | C | D | 71 dB (B) | – | 88 W |
| 225/35 R20 | C | D | 71 dB (B) | – | 90 W |
| 225/40 R18 | C | D | 71 dB (B) | – | 92 W |
| 225/45 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 94 W |
| 225/45 R18 | C | C | 71 dB (B) | – | 95 W |
| 225/50 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 98 W |
| 225/55 R16 | C | C | 71 dB (B) | – | 99 V/W |
| 235/35 R19 | C | D | 71 dB (B) | – | 91 W |
| 235/45 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 97 W |
| 235/45 R18 | C | C | 71 dB (B) | – | 98 W |
| 235/50 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 100 W |
| 235/50 R18 | C | C | 71 dB (B) | – | 97 W |
| 235/55 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 103 W |
| 245/30 R20 | C | C | 71 dB (B) | – | 95 W |
| 245/35 R20 | C | C | 71 dB (B) | – | 95 W |
| 245/40 R18 | C | C | 71 dB (B) | – | 97 W |
| 245/40 R19 | C | C | 71 dB (B) | – | 98 W |
| 245/45 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 99 W |
| 245/45 R18 | C | C | 71 dB (B) | – | 100 W |
| 255/35 R18 | C | C | 71 dB (B) | – | 94 W |
| 255/35 R19 | C | C | 71 dB (B) | – | 96 W |
| 255/35 R20 | C | C | 71 dB (B) | – | 97 W |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Rotalla Radial F105 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Rotalla Radial F105 märghaardumise klass C kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Rotalla Radial F105 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Rotalla Radial F105 215/55 R17 märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 meetriga (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Rotalla Radial F105 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Rotalla Radial F105 on olemas?
EL-i rehviregistris on Rotalla Radial F105 andmebaasis 31 mõõdus, näiteks 195/45 R16, 205/40 R17, 205/45 R16, 205/45 R17, 205/50 R17 ja 215/45 R17. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Volkswagen T-Roc II (2025+), MG ZS II (2024+) ja Škoda Superb IV (2024+).