BMW X4 F26 (2014-2018) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 225/60 R17. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 72 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 41 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 225/60 R17. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 24,1 m | 56,1 m |
| Märg asfalt | 28,1 m | 72,1 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 41,0 m | 111,4 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 76,4 m | 222,5 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 225/60 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Falken Ziex ZE320testitud | A | 67 dB |
| Bridgestone Turanza 6testitud | A | 69 dB |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6testitud | A | 69 dB |
| Hankook Ventus Prime 4testitud | A | 69 dB |
| Vredestein Ultractestitud | A | 69 dB |
| Michelin Primacy 5testitud | A | 70 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 225/60 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Michelin X-ICE Snowtestitud | D | 69 dB |
| Falken Winterpeak F-Snow 1testitud | D | 71 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | C | 72 dB |
| Sailun ICE Blazer Spike | C | 72 dB |
| Maxxis SP5 SUV | D | 69 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 225/60 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza ALL Season 6testitud | B | 70 dB |
| Aplus AS909testitud | B | 71 dB |
| Continental AllSeasonContact 2testitud | B | 71 dB |
| Michelin Crossclimate 2testitud | B | 71 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 20i · 184 hj (135 kW) | bensiin | 2014-2018 | 225/60 R17 | 1745 kg |
| 28i · 245 hj (180 kW) | bensiin | 2014-2018 | 225/60 R17 | 1745 kg |
| 35i · 306 hj (225 kW) | bensiin | 2014-2018 | 245/50 R18 | 1815 kg |
| M40i · 360 hj (265 kW) | bensiin | 2015-2018 | 245/45 R19 | 1765 kg |
| 20d · 190 hj (140 kW) | diisel | 2014-2018 | 225/60 R17 | 1745 kg |
| 30d · 258 hj (190 kW) | diisel | 2014-2018 | 225/60 R17 | 1745 kg |
| 35d · 313 hj (230 kW) | diisel | 2014-2018 | 245/50 R18 | 1860 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.