BMW 5-seeria G60 (2023+) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 225/55 R18. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 70 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 225/55 R18. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,9 m |
| Märg asfalt | 27,5 m | 70,2 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,1 m | 109,5 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 75,1 m | 221,5 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 225/55 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Prime 4testitud | A | 69 dB |
| Vredestein Ultractestitud | A | 69 dB |
| Falken Azenis FK520testitud | A | 70 dB |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6testitud | A | 70 dB |
| Michelin Primacy 5testitud | A | 70 dB |
| Continental PremiumContact 7testitud | A | 71 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 225/55 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Falken Winterpeak F-Snow 1testitud | D | 71 dB |
| Goodyear Ultragrip ICE 3testitud | D | 71 dB |
| Michelin X-ICE Snowtestitud | E | 69 dB |
| Pirelli ICE Friction | C | 69 dB |
| Nankang ICE-2 XL | C | 72 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 225/55 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato ALL Season SF3testitud | A | 72 dB |
| BFGoodrich Advantage ALL-Seasontestitud | B | 69 dB |
| Aplus AS909testitud | B | 71 dB |
| Dunlop ALL Season 2testitud | B | 71 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 520i · 190 hj (140 kW) | bensiin | 2024- | 225/55 R18 | 1850 kg |
| 520i · 208 hj (153 kW) | bensiin | 2023- | 225/55 R18 | 1850 kg |
| 530i · 255 hj (188 kW) | bensiin | 2023- | 225/55 R18 | 1850 kg |
| 540i xDrive · 375 hj (276 kW) | bensiin | 2023- | 245/45 R19 | 1982 kg |
| 520d · 197 hj (145 kW) | diisel | 2023+ | 225/55 R18 | 1850 kg |
| 540d xDrive · 303 hj (223 kW) | diisel | 2024- | 225/55 R18 | 1905 kg |
| 530e · 299 hj (220 kW) | pistikhübriid | 2023- | 245/45 R19 | 2055 kg |
| 550e xDrive · 489 hj (360 kW) | pistikhübriid | 2023- | 245/45 R19 | 2155 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.