BMW 5-seeria G30 (2017-2023) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 225/55 R17. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 70 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 225/55 R17. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,9 m |
| Märg asfalt | 27,5 m | 70,4 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,1 m | 109,5 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 75,1 m | 221,4 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 225/55 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Falken Ziex ZE320testitud | A | 67 dB |
| Hankook Ventus Prime 4testitud | A | 69 dB |
| Nokian Powerproof 1testitud | A | 69 dB |
| Vredestein Ultractestitud | A | 69 dB |
| Falken Azenis FK520testitud | A | 70 dB |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6testitud | A | 70 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 225/55 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Michelin X-ICE Snowtestitud | D | 69 dB |
| Falken Winterpeak F-Snow 1testitud | D | 71 dB |
| Nokian Hakkapeliitta R5testitud | D | 71 dB |
| Hankook Winter i*cept IZ3testitud | D | 72 dB |
| Goodyear Ultragrip ICE 3testitud | E | 71 dB |
| Pirelli ICE Friction | C | 69 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 225/55 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato ALL Season SF3testitud | A | 72 dB |
| BFGoodrich Advantage ALL-Seasontestitud | B | 69 dB |
| Michelin Crossclimate 2testitud | B | 71 dB |
| Vredestein Quatrac Pro+testitud | B | 71 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 520i · 170 hj (125 kW) | bensiin | 2020-2023 | 225/55 R17 | 1610 kg |
| 520i · 184 hj (135 kW) | bensiin | 2017-2023 | 225/55 R17 | 1610 kg |
| 530i · 248 hj (182 kW) | bensiin | 2020-2023 | 225/55 R17 | 1610 kg |
| 530i · 252 hj (185 kW) | bensiin | 2017-2022 | 225/55 R17 | 1610 kg |
| 540i · 333 hj (245 kW) | bensiin | 2020-2023 | 225/55 R17 | 1595 kg |
| 540i · 340 hj (250 kW) | bensiin | 2017-2020 | 225/55 R17 | 1595 kg |
| M550i xDrive · 462 hj (340 kW) | bensiin | 2017-2018 | 245/40 R19 | 1810 kg |
| M550i xDrive · 530 hj (390 kW) | bensiin | 2019-2023 | 245/40 R19 | 1870 kg |
| 520d · 190 hj (140 kW) | diisel | 2017-2023 | 225/55 R17 | 1610 kg |
| 525d · 231 hj (170 kW) | diisel | 2017-2020 | 225/55 R17 | 1610 kg |
| 530d · 265 hj (195 kW) | diisel | 2017-2020 | 225/55 R17 | 1640 kg |
| 530d · 286 hj (210 kW) | diisel | 2017-2023 | 225/55 R17 | 1640 kg |
| 540d xDrive · 320 hj (235 kW) | diisel | 2017-2020 | 225/55 R17 | 1750 kg |
| 540d xDrive · 340 hj (250 kW) | diisel | 2020-2023 | 225/55 R17 | 1750 kg |
| M550d xDrive · 400 hj (294 kW) | diisel | 2017-2020 | 245/40 R19 | 1845 kg |
| 520e · 204 hj (150 kW) | pistikhübriid | 2021-2022 | 225/55 R17 | 1835 kg |
| 530e · 252 hj (185 kW) | pistikhübriid | 2017-2020 | 225/55 R17 | 1770 kg |
| 530e · 292 hj (215 kW) | pistikhübriid | 2017-2023 | 225/55 R17 | 1770 kg |
| 545e xDrive · 394 hj (290 kW) | pistikhübriid | 2020-2023 | 225/55 R17 | 1945 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.