BMW 5-seeria E28 (1981-1988) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 175/80 R14. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 74 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 43 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
- 175/80 R14 põhimõõt
- 195/70 R14
- 220/55 R16
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 175/80 R14. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 25,1 m | 58,7 m |
| Märg asfalt | 29,2 m | 74,0 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 43,1 m | 116,9 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 80,3 m | 231,8 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 175/80 R14
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Continental UltraContact | A | 69 dB |
| Falken Sincera SN832ECORUN | A | 69 dB |
| Uniroyal RainExpert 5 | A | 70 dB |
| Maxxis ME3 | B | 69 dB |
| Barum Bravuris 5HM | B | 70 dB |
| Continental ContiEcoContact 3 | B | 70 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 175/80 R14
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Arivo Carlorful A/Stestitud | C | 69 dB |
| Goodyear Vector 4SEASONS GEN-2 | B | 70 dB |
| Roadmarch Prime A/S | C | 69 dB |
| Vredestein Quatrac 5 | C | 69 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 518 · 90 hj (66 kW) | bensiin | 1981-1984 | 175/80 R14 | 1160 kg |
| 518i · 105 hj (77 kW) | bensiin | 1981-1988 | 175/80 R14 | 1160 kg |
| 520i · 125 hj (92 kW) | bensiin | 1981-1987 | 175/80 R14 | 1160 kg |
| 520i · 129 hj (95 kW) | bensiin | 1985-1987 | 175/80 R14 | 1160 kg |
| 525i · 150 hj (110 kW) | bensiin | 1981-1987 | 175/80 R14 | 1160 kg |
| 525e 2.7 · 122 hj (90 kW) | bensiin | 1981-1987 | 175/80 R14 | 1160 kg |
| 525e 2.7 · 125 hj (92 kW) | bensiin | 1983-1987 | 175/80 R14 | 1160 kg |
| 525e 2.7 · 129 hj (95 kW) | bensiin | 1984-1987 | 175/80 R14 | 1160 kg |
| 528i · 184 hj (135 kW) | bensiin | 1981-1987 | 175/80 R14 | 1320 kg |
| 535i · 185 hj (136 kW) | bensiin | 1985-1987 | 175/80 R14 | 1370 kg |
| 535i · 192 hj (141 kW) | bensiin | 1985-1987 | 175/80 R14 | 1370 kg |
| 535i · 218 hj (160 kW) | bensiin | 1984-1987 | 175/80 R14 | 1370 kg |
| M535i · 185 hj (136 kW) | bensiin | 1984-1987 | 220/55 R16 | 1315 kg |
| M535i · 218 hj (160 kW) | bensiin | 1984-1987 | 220/55 R16 | 1315 kg |
| 524d · 86 hj (63 kW) | diisel | 1986-1987 | 175/80 R14 | 1160 kg |
| 524td · 115 hj (85 kW) | diisel | 1983-1987 | 175/80 R14 | 1160 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.