Hyundai Ioniq 6 (2022+) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 225/55 R18. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 71 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
- 225/55 R18 põhimõõt
- 245/40 R20
- 275/35 R20
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 225/55 R18. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,9 m |
| Märg asfalt | 27,5 m | 70,7 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,1 m | 109,7 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 75,2 m | 222,6 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 225/55 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Prime 4testitud | A | 69 dB |
| Vredestein Ultractestitud | A | 69 dB |
| Falken Azenis FK520testitud | A | 70 dB |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6testitud | A | 70 dB |
| Michelin Primacy 5testitud | A | 70 dB |
| Continental PremiumContact 7testitud | A | 71 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 225/55 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Falken Winterpeak F-Snow 1testitud | D | 71 dB |
| Goodyear Ultragrip ICE 3testitud | D | 71 dB |
| Michelin X-ICE Snowtestitud | E | 69 dB |
| Pirelli ICE Friction | C | 69 dB |
| Nankang ICE-2 XL | C | 72 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 225/55 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato ALL Season SF3testitud | A | 72 dB |
| BFGoodrich Advantage ALL-Seasontestitud | B | 69 dB |
| Aplus AS909testitud | B | 71 dB |
| Dunlop ALL Season 2testitud | B | 71 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| Standard 53 kWh · 151 hj (111 kW) | elekter | 2022+ | 225/55 R18 | 1968 kg |
| 63 kWh · 170 hj (125 kW) | elekter | 2025+ | 225/55 R18 | 1968 kg |
| Long Range 77.4 kWh · 229 hj (168 kW) | elekter | 2022-2026 | 225/55 R18 | 1930 kg |
| Long Range 77.4 kWh AWD · 325 hj (239 kW) | elekter | 2022-2026 | 225/55 R18 | 2020 kg |
| 84 kWh · 229 hj (168 kW) | elekter | 2025+ | 225/55 R18 | 1925 kg |
| 84 kWh AWD · 325 hj (239 kW) | elekter | 2025+ | 225/55 R18 | 2030 kg |
| N 84 kWh AWD · 650 hj (478 kW) | elekter | 2025+ | 275/35 R20 | 1968 kg |
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.