Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto Bild 2026 | 245/45 R19 | kuiv asfalt · kiirus märkimata | 36,8 m | 28 / 50 | 32,8 m |
| Auto Bild 2026 | 245/45 R19 | märg asfalt · kiirus märkimata | 31,6 m | 32 / 50 | 25,2 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 215/40 R18 | A | C | 71 dB (B) | – | 89 Y |
| 225/40 R18 | A | C | 71 dB (B) | – | 92 W/Y |
| 225/40 R19 | A | C | 71 dB (B) | – | 93 Y |
| 225/45 R18 | A | C | 71 dB (B) | – | 95 W/Y |
| 225/45 R19 | A | C | 71 dB (B) | – | 92/96 W/Y |
| 235/35 R19 | A | C | 71 dB (B) | – | 91 Y |
| 235/45 R18 | A | C | 71 dB (B) | – | 98 W/Y |
| 245/35 R18 | A | C | 71 dB (B) | – | 92 Y |
| 245/40 R18 | A | C | 71 dB (B) | – | 97 W/Y |
| 245/40 R19 | A | C | 71 dB (B) | – | 98 Y |
| 245/40 R20 | A | C | 71 dB (B) | – | 99 Y |
| 245/45 R18 | A | C | 71 dB (B) | – | 100 W/Y |
| 245/45 R19 | A | C | 71 dB (B) | – | 102/104 Y |
| 245/50 R18 | A | C | 71 dB (B) | – | 104 Y |
| 255/35 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 96 Y |
| 255/35 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 97 Y |
| 255/40 R19 | A | C | 71 dB (B) | – | 100 Y |
| 255/40 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 101 Y |
| 275/35 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 102 Y |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Cst AD-R9 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Cst AD-R9 märghaardumise klass A kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Cst AD-R9 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Cst AD-R9 245/45 R18 märjal teel 90 km/h pealt umbes 43 meetriga (Cupra Formentor (2020+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass A.
Mis mõõtudes Cst AD-R9 on olemas?
EL-i rehviregistris on Cst AD-R9 andmebaasis 19 mõõdus, näiteks 215/40 R18, 225/40 R18, 225/40 R19, 225/45 R18, 225/45 R19 ja 235/35 R19. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Tesla Model 3 (2024+), BMW i5 G60 (2023+) ja Mercedes-Benz CLE C236 (2023+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.