Cst AD-R9 vs Viking ProTech NewGen
Märjal asfaldil: Cst AD-R9 peatus 1,1 m lühemalt kui Viking ProTech NewGen: 31,6 m vs 32,7 m (Auto Bild 2026). Kokku 2 mõõtmist: Cst AD-R9 oli lühem 2 korral, Viking ProTech NewGen 0 korral.
Mõlemad rehvid olid samas sõltumatus testis — sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Auto Bild 2026
245/45 R19 · BMW 5er · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Cst AD-R9 | Viking ProTech NewGen | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt | 36,8 m | 38,3 m | +1,5 m (+4,1%) |
| märg asfalt | 31,6 m | 32,7 m | +1,1 m (+3,5%) |
Allikas: Auto Bild 2026. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Cst AD-R9 või Viking ProTech NewGen?
Märjal asfaldil: Cst AD-R9 peatus 1,1 m lühemalt kui Viking ProTech NewGen: 31,6 m vs 32,7 m (Auto Bild 2026). Kokku 2 mõõtmist: Cst AD-R9 oli lühem 2 korral, Viking ProTech NewGen 0 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.