Debica Presto UHP 2 vs Viking ProTech NewGen
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Debica Presto UHP 2 0,4 m lühemalt kui Viking ProTech NewGen: 33,1 m vs 33,5 m (Auto Bild 2025). Kokku 4 mõõtmist: Debica Presto UHP 2 oli lühem 4 korral, Viking ProTech NewGen 0 korral.
Mõlemad rehvid olid 2 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Auto Bild 2025
225/40 R18 · VW Golf GTD · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Debica Presto UHP 2 | Viking ProTech NewGen | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 36,4 m | 37,6 m | +1,2 m (+3,3%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 33,1 m | 33,5 m | +0,4 m (+1,2%) |
Allikas: Auto Bild 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2022
215/55 R17 · VW Passat · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Debica Presto UHP 2 | Viking ProTech NewGen | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 36,5 m | 39,8 m | +3,3 m (+9,0%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 29,8 m | 33,4 m | +3,6 m (+12%) |
Allikas: Auto Bild 2022. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Debica Presto UHP 2 või Viking ProTech NewGen?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Debica Presto UHP 2 0,4 m lühemalt kui Viking ProTech NewGen: 33,1 m vs 33,5 m (Auto Bild 2025). Kokku 4 mõõtmist: Debica Presto UHP 2 oli lühem 4 korral, Viking ProTech NewGen 0 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.