Tomket Allyear PRO
Talverehv (Kesk-Euroopa) · tüüp tuletatud
Tomket Allyear PRO 215/55 R17: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 48 m (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud talverehvid: Tomket Snowroad Pro 3, Tomket Allyear 3.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 205/40 R17 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 84 W |
| 205/40 R18 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 86 Y |
| 205/45 R17 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 88 W |
| 205/50 R17 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 93 W |
| 205/55 R17 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 95 W |
| 205/65 R15 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 94 V |
| 215/40 R17 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 87 W |
| 215/45 R16 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 90 V |
| 215/45 R17 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 91 W |
| 215/50 R17 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 95 W |
| 215/55 R17 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 98 W |
| 215/55 R18 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 99 V |
| 215/60 R17 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 100 V |
| 215/65 R15 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 96 H |
| 215/70 R16 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 100 H |
| 225/40 R18 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 92 Y |
| 225/45 R17 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 94 W/Y |
| 225/45 R18 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 95 W |
| 225/45 R19 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 96 Y |
| 225/50 R17 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 94 W |
| 225/55 R17 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 101 W |
| 225/55 R18 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 102 V |
| 225/55 R19 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 99 W |
| 225/60 R16 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 102 V |
| 225/60 R17 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 103 V |
| 235/35 R19 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 91 Y |
| 235/40 R18 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 95 Y |
| 235/45 R17 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 97 W |
| 235/45 R18 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 98 Y |
| 235/50 R18 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 101 W |
| 235/55 R17 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 103 W |
| 235/55 R18 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 104 V |
| 235/55 R19 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 105 W |
| 235/60 R16 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 100 V |
| 245/40 R18 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 97 Y |
| 245/40 R19 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 98 Y |
| 245/45 R17 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 99 W |
| 245/45 R18 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 100 Y |
| 245/45 R19 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 102 Y |
| 255/35 R19 | C | C | 70 dB (A) | lumemärk | 96 Y |
| 275/35 R19 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 100 Y |
| 275/40 R20 | C | B | 70 dB (A) | lumemärk | 106 Y |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Tomket Allyear PRO märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Tomket Allyear PRO märghaardumise klass C kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Tomket Allyear PRO pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Tomket Allyear PRO 215/55 R17 märjal teel 90 km/h pealt umbes 48 meetriga (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Tomket Allyear PRO sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Tomket Allyear PRO on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Tomket Allyear PRO on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Tomket Allyear PRO on olemas?
EL-i rehviregistris on Tomket Allyear PRO andmebaasis 42 mõõdus, näiteks 205/40 R17, 205/40 R18, 205/45 R17, 205/50 R17, 205/55 R17 ja 205/65 R15. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), BYD Seal 6 (2025+) ja Chery Tiggo 4 (2025+).