Talverehvid 2026/2027
Parimad talverehvid 245/45 R20
Mõõdus 245/45 R20 pidurdas jääl kõige paremini naastrehv Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV (41,7 m) ja lamellrehvidest Nokian Hakkapeliitta R3 SUV (55,9 m), arvutatud 50 km/h pealt autoga Zeekr X (2023+).
245/45 R20 on tehasemõõt 23 automudelil. Siin on selle mõõdu talverehvid päris andmete järgi: testitud rehvide pidurdusmaa lumel ja jääl ning EL-i rehvimärgis.
Rehvitüüp loeb kõige rohkem
Pidurdusmaa 50 km/h pealt, −5 °C, uued rehvid, ilma reaktsiooniajata. Auto: Zeekr X (2023+).
| Rehv | Lumi | Jää |
|---|---|---|
| Naastrehv | 25,4 m | 45,5 m |
| Talverehv (Põhjamaade, naelutu) | 26,2 m | 59,0 m |
| Talverehv (Kesk-Euroopa) | 26,3 m | 113,8 m |
| Aastaringne rehv | 25,2 m | 103,8 m |
| Suverehv | 61,0 m | 166,6 m |
Jääl on vahe kõige suurem: Kesk-Euroopa talverehv ja aastaringne rehv pidurdavad jääl palju pikemalt kui Põhjamaade rehv. Eesti talveks vali naast- või Põhjamaade lamellrehv.
Testitud lamellrehvid selles mõõdus
Põhjamaade lamellrehvid, mis on sõltumatult testitud ja on EL-i registri järgi ka mõõdus 245/45 R20 olemas. Järjestus jää pidurdusmaa järgi.
| Rehv | Jää 50→0 | Lumi 50→0 | Märg 90→0 | Mõõdetud jääl |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Hakkapeliitta R3 SUV | 55,9 m | 25,9 m | 49,2 m | – |
| Continental VikingContact 7 | 56,9 m | 26,3 m | 51,8 m | – |
| Goodyear UltraGrip Ice 2 | 58,5 m | 26,5 m | 48,1 m | – |
| Nokian Hakkapeliitta R3 | 60,0 m | 25,8 m | 51,5 m | – |
| Michelin X-Ice Snow SUV | 60,4 m | 26,1 m | 54,4 m | – |
| Yokohama iceGUARD iG53 | 60,4 m | 25,5 m | 58,6 m | – |
| Pirelli Ice Friction | 61,2 m | 25,9 m | 50,6 m | – |
| Nokian Hakkapeliitta R5 SUV | 61,7 m | 26,0 m | 48,4 m | – |
| Bridgestone Blizzak DM-V3 | 62,0 m | 26,3 m | 50,0 m | – |
| Hankook Winter i*cept iZ3 X | 65,8 m | 26,1 m | 54,5 m | – |
Pidurdusmaa on arvutatud selle mõõdu tüüpilise autoga (Zeekr X (2023+)) testitud rehvi mõõdetud haarde järgi. Viimane veerg on testi enda mõõtmine testi autol ja mõõdus.
Testitud naastrehvid
Naastrehvidel EL-i rehvimärgist ei ole. Ees on mudelid, mis on testitud või poodides müügil mõõdus 245/45 R20, edasi teistes mõõtudes testitud: nende saadavust kontrolli poest. Järjestus jää pidurdusmaa järgi.
| Rehv | Jää 50→0 | Lumi 50→0 | Märg 90→0 | Mõõdetud jääl |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV | 41,7 m | 25,6 m | 46,7 m | – |
| Goodyear UltraGrip Arctic 2 | 45,7 m | 25,4 m | 47,4 m | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 36,9 m (50→0 km/h, 205/55 R16) |
| Michelin X-Ice North 4 SUV | 47,2 m | 25,6 m | 49,2 m | – |
| Continental IceContact 3 | 52,5 m | 25,4 m | 46,7 m | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 42,5 m (50→0 km/h, 205/55 R16) |
| Yokohama iceGUARD iG65 | 57,9 m | 26,3 m | 47,1 m | – |
| Bridgestone Blizzak Spike 3 | 40,0 m | 25,4 m | 47,9 m | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 32,3 m (50→0 km/h, 205/55 R16) |
| Kumho WinterCraft ice Wi32 | 40,9 m | 25,4 m | 53,8 m | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,1 m (50→0 km/h, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta 10 | 42,0 m | 25,4 m | 49,2 m | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,9 m (50→0 km/h, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta 10P | 43,7 m | 25,1 m | 49,1 m | – |
| Michelin X-Ice North 4 | 46,6 m | 25,4 m | 49,8 m | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 37,7 m (50→0 km/h, 205/55 R16) |
| Falken Winterpeak F-Ice 1 | 47,5 m | 25,7 m | 48,7 m | – |
| Nokian Nordman 8 | 47,8 m | 25,5 m | 51,0 m | – |
| Nokian Hakkapeliitta 01 | 48,5 m | 25,2 m | 47,3 m | – |
| Nokian Nordman North 9 | 48,6 m | 25,2 m | 48,6 m | – |
| Nokian Hakkapeliitta 9 | 50,4 m | 25,6 m | 48,4 m | – |
Pidurdusmaa on arvutatud selle mõõdu tüüpilise autoga (Zeekr X (2023+)) testitud rehvi mõõdetud haarde järgi. Viimane veerg on testi enda mõõtmine testi autol ja mõõdus.
Põhjamaade talverehvid EL-i märgise järgi
26 mudelit, neist 22 jäämärgiga. Järjestus: jäämärk, testitud, siis märghaardumise klass ja müra.
| Rehv | Jäämärk | Märghaare | Müra |
|---|---|---|---|
| Pirelli ICE Frictiontestitud | C | 69 dB | |
| Nokian Hakkapeliitta R5 SUVtestitud | D | 71 dB | |
| Continental VikingContact 7testitud | D | 72 dB | |
| Hankook Winter i*cept IZ3 Xtestitud | D | 72 dB | |
| Michelin X-ICE Snow SUVtestitud | E | 71 dB | |
| Bridgestone Blizzak DM-V3testitud | E | 72 dB | |
| Goodyear Ultra Grip ICE 2testitud | E | 72 dB | |
| Nokian Hkpl R3testitud | E | 72 dB | |
| Nokian Hkpl R3 SUVtestitud | E | 72 dB | |
| Yokohama iceGUARD iG53testitud | E | 72 dB | |
| Nankang ICE-2 XL | C | 72 dB | |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | C | 72 dB | |
| Sailun ICE Blazer Spike | C | 72 dB | |
| Tracmax X-privilo S360 | C | 72 dB | |
| Hankook iON Nordic SUV | D | 69 dB |
Jäämärk tähendab, et rehv läbis jääkatse — Transpordiamet soovitab Eestis valida jäämärgiga talverehvi. Kõik rehvid mõõdus 245/45 R20 →
Selles mõõdus on ka 80 Kesk-Euroopa talverehvi. Need on tehtud märja ja lörtsise talve jaoks ning pidurdavad jääl palju pikemalt — Eesti talveks neid ei soovita.
Autod, millel 245/45 R20 on tehasemõõt
- BYD Sealion 7 (2024+)
- Leapmotor C10 (2024+)
- Lynk & Co 02 (2024+)
- Zeekr X (2023+)
- SsangYong Torres (2022+)
- BMW iX3 G08 (2021-2024)
- Ford Mustang Mach-E (2021+)
- Volvo C40 (2021+)
- Audi A6 allroad C8 (2019+)
- Ford Kuga III (2019+)
- Land Rover Discovery Sport II (2019+)
- Porsche Taycan (2019+)
- BMW X4 G02 (2018+)
- BMW X3 G01 (2017-2024)
- Jaguar E-Pace (2017+)
- Volvo V90 Cross Country II (2017+)
…ja veel 7.
Samadel autodel on tehasemõõduna ka 225/60 R18 (8 autot), 235/55 R19 (7 autot), 235/55 R18 (7 autot) ja 235/50 R19 (6 autot).
Korduma kippuvad küsimused
Milline on parim talverehv mõõdus 245/45 R20?
Mõõdus 245/45 R20 pidurdas jääl kõige paremini naastrehv Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV (41,7 m) ja lamellrehvidest Nokian Hakkapeliitta R3 SUV (55,9 m), arvutatud 50 km/h pealt autoga Zeekr X (2023+). Jääl pidurdab naastrehv tavaliselt lühemalt, lumel on vahe väike.
Naast või lamell mõõdus 245/45 R20?
Tüüpilise naastrehviga peatub auto jääl 50 km/h pealt umbes 45,5 m, Põhjamaade lamellrehviga 59,0 m. Lumel 25,4 m vs 26,2 m.
Mitu Põhjamaade talverehvi on mõõdus 245/45 R20?
EL-i rehviregistris on mõõdus 245/45 R20 26 Põhjamaade talverehvi, neist 22 jäämärgiga.
Teised mõõdud
Andmed: sõltumatud rehvitestid (Tekniikan Maailma, ADAC, Vi Bilägare jt), EL-i tooteregister EPREL, tootjate andmed. Pidurdusmaad on arvutatud hinnangud, mitte mõõtmised. Rehvivahetus 2026: millal talverehvid alla