Talverehvid 2026/2027
Parimad talverehvid 215/45 R17
Mõõdus 215/45 R17 pidurdas jääl kõige paremini naastrehv Hankook Winter i*Pike RS2 (52,5 m) ja lamellrehvidest Michelin X-Ice Snow (57,7 m), arvutatud 50 km/h pealt autoga Renault Mégane II (2002-2009).
215/45 R17 on tehasemõõt 29 automudelil. Siin on selle mõõdu talverehvid päris andmete järgi: testitud rehvide pidurdusmaa lumel ja jääl ning EL-i rehvimärgis.
Rehvitüüp loeb kõige rohkem
Pidurdusmaa 50 km/h pealt, −5 °C, uued rehvid, ilma reaktsiooniajata. Auto: Renault Mégane II (2002-2009).
| Rehv | Lumi | Jää |
|---|---|---|
| Naastrehv | 26,3 m | 46,8 m |
| Talverehv (Põhjamaade, naelutu) | 27,1 m | 60,4 m |
| Talverehv (Kesk-Euroopa) | 27,3 m | 115,4 m |
| Aastaringne rehv | 26,1 m | 105,4 m |
| Suverehv | 62,5 m | 167,5 m |
Jääl on vahe kõige suurem: Kesk-Euroopa talverehv ja aastaringne rehv pidurdavad jääl palju pikemalt kui Põhjamaade rehv. Eesti talveks vali naast- või Põhjamaade lamellrehv.
Testitud lamellrehvid selles mõõdus
Põhjamaade lamellrehvid, mis on sõltumatult testitud ja on EL-i registri järgi ka mõõdus 215/45 R17 olemas. Järjestus jää pidurdusmaa järgi.
| Rehv | Jää 50→0 | Lumi 50→0 | Märg 90→0 | Mõõdetud jääl |
|---|---|---|---|---|
| Michelin X-Ice Snow | 57,7 m | 27,1 m | 54,2 m | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 45,6 m (50→0 km/h, 205/55 R16) |
| Continental VikingContact 7 | 58,3 m | 27,2 m | 51,9 m | – |
| Yokohama IceGuard IG60 | 59,3 m | 27,1 m | 53,9 m | – |
| Continental VikingContact 8 | 59,7 m | 27,1 m | 52,1 m | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,1 m (50→0 km/h, 205/55 R16) |
| Goodyear UltraGrip Ice 2 | 59,9 m | 27,4 m | 48,2 m | – |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | 60,4 m | 27,1 m | 50,0 m | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,9 m (50→0 km/h, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta R3 | 61,4 m | 26,7 m | 51,6 m | – |
| Bridgestone Blizzak Ice | 63,6 m | 27,8 m | 53,6 m | – |
| Pirelli Ice Zero Asimmetrico | 63,6 m | 27,2 m | 56,7 m | – |
| Toyo Observe GSi-6 HP | 64,1 m | 26,8 m | 50,9 m | – |
| Marshal I'Zen KW31 | 68,9 m | 27,8 m | 54,3 m | – |
| Nexen WinGuard Ice Plus | 69,8 m | 27,6 m | 57,4 m | – |
Pidurdusmaa on arvutatud selle mõõdu tüüpilise autoga (Renault Mégane II (2002-2009)) testitud rehvi mõõdetud haarde järgi. Viimane veerg on testi enda mõõtmine testi autol ja mõõdus.
Testitud naastrehvid
Naastrehvidel EL-i rehvimärgist ei ole. Ees on mudelid, mis on testitud või poodides müügil mõõdus 215/45 R17, edasi teistes mõõtudes testitud: nende saadavust kontrolli poest. Järjestus jää pidurdusmaa järgi.
| Rehv | Jää 50→0 | Lumi 50→0 | Märg 90→0 | Mõõdetud jääl |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Winter i*Pike RS2 | 52,5 m | 26,5 m | 49,0 m | – |
| Bridgestone Blizzak Spike 3 | 41,2 m | 26,3 m | 48,0 m | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 32,3 m (50→0 km/h, 205/55 R16) |
| Kumho WinterCraft ice Wi32 | 42,1 m | 26,3 m | 53,8 m | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,1 m (50→0 km/h, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta 10 | 43,2 m | 26,3 m | 49,2 m | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,9 m (50→0 km/h, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta 10P | 44,9 m | 26,0 m | 49,2 m | – |
| Goodyear UltraGrip Arctic 2 | 46,9 m | 26,3 m | 47,5 m | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 36,9 m (50→0 km/h, 205/55 R16) |
| Michelin X-Ice North 4 | 47,9 m | 26,3 m | 49,9 m | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 37,7 m (50→0 km/h, 205/55 R16) |
| Falken Winterpeak F-Ice 1 | 48,7 m | 26,6 m | 48,8 m | – |
| Nokian Nordman 8 | 49,0 m | 26,5 m | 51,0 m | – |
| Nokian Hakkapeliitta 01 | 49,8 m | 26,1 m | 47,5 m | – |
| Nokian Nordman North 9 | 49,9 m | 26,1 m | 48,7 m | – |
| Nokian Hakkapeliitta 9 | 51,7 m | 26,5 m | 48,5 m | – |
| Pirelli Ice Zero 2 | 52,8 m | 26,3 m | 45,4 m | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 41,6 m (50→0 km/h, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta 8 | 53,5 m | 27,1 m | 48,8 m | – |
| Continental IceContact 3 | 53,8 m | 26,3 m | 46,9 m | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 42,5 m (50→0 km/h, 205/55 R16) |
Pidurdusmaa on arvutatud selle mõõdu tüüpilise autoga (Renault Mégane II (2002-2009)) testitud rehvi mõõdetud haarde järgi. Viimane veerg on testi enda mõõtmine testi autol ja mõõdus.
Põhjamaade talverehvid EL-i märgise järgi
24 mudelit, neist 19 jäämärgiga. Järjestus: jäämärk, testitud, siis märghaardumise klass ja müra.
| Rehv | Jäämärk | Märghaare | Müra |
|---|---|---|---|
| Continental VikingContact 8testitud | D | 69 dB | |
| Pirelli ICE Zero Asimmetricotestitud | D | 69 dB | |
| Goodyear Ultra Grip ICE 2testitud | D | 71 dB | |
| Nokian Hakkapeliitta R5testitud | D | 71 dB | |
| Continental VikingContact 7testitud | D | 72 dB | |
| Michelin X-ICE Snowtestitud | E | 69 dB | |
| Toyo Observe GSi6 HPtestitud | E | 71 dB | |
| Yokohama iceGUARD iG60testitud | E | 71 dB | |
| Bridgestone Blizzak ICEtestitud | E | 72 dB | |
| Nokian Hkpl R3testitud | E | 72 dB | |
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB | |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | C | 72 dB | |
| Landsail PolarDragon Soft | D | 71 dB | |
| Aplus A506 | D | 72 dB | |
| Linglong Nord Master | D | 72 dB |
Jäämärk tähendab, et rehv läbis jääkatse — Transpordiamet soovitab Eestis valida jäämärgiga talverehvi. Kõik rehvid mõõdus 215/45 R17 →
Selles mõõdus on ka 131 Kesk-Euroopa talverehvi. Need on tehtud märja ja lörtsise talve jaoks ning pidurdavad jääl palju pikemalt — Eesti talveks neid ei soovita.
Autod, millel 215/45 R17 on tehasemõõt
- Hyundai Veloster I (2011-2017)
- Škoda Fabia IV (2021+)
- Hyundai i20 III (2020+)
- Audi A1 GB (2018+)
- SEAT Ibiza V (2017+)
- Volkswagen Polo VI (2017+)
- Toyota Prius XW50 (2015-2022)
- Renault Zoe (2013-2024)
- Opel Adam (2012-2019)
- Lexus CT (2011-2022)
- Audi A1 8X (2010-2018)
- Toyota Prius XW30 (2009-2015)
- Opel Corsa D (2006-2014)
- Renault Clio III (2005-2014)
- Opel Astra H (2004-2010)
- Subaru Legacy BP (2003-2009)
…ja veel 13.
Samadel autodel on tehasemõõduna ka 185/65 R15 (11 autot), 205/55 R16 (10 autot), 195/55 R16 (9 autot) ja 195/65 R15 (8 autot).
Korduma kippuvad küsimused
Milline on parim talverehv mõõdus 215/45 R17?
Mõõdus 215/45 R17 pidurdas jääl kõige paremini naastrehv Hankook Winter i*Pike RS2 (52,5 m) ja lamellrehvidest Michelin X-Ice Snow (57,7 m), arvutatud 50 km/h pealt autoga Renault Mégane II (2002-2009). Jääl pidurdab naastrehv tavaliselt lühemalt, lumel on vahe väike.
Naast või lamell mõõdus 215/45 R17?
Tüüpilise naastrehviga peatub auto jääl 50 km/h pealt umbes 46,8 m, Põhjamaade lamellrehviga 60,4 m. Lumel 26,3 m vs 27,1 m.
Mitu Põhjamaade talverehvi on mõõdus 215/45 R17?
EL-i rehviregistris on mõõdus 215/45 R17 24 Põhjamaade talverehvi, neist 19 jäämärgiga.
Teised mõõdud
Andmed: sõltumatud rehvitestid (Tekniikan Maailma, ADAC, Vi Bilägare jt), EL-i tooteregister EPREL, tootjate andmed. Pidurdusmaad on arvutatud hinnangud, mitte mõõtmised. Rehvivahetus 2026: millal talverehvid alla