Зимние шины 2026/2027

Лучшие зимние шины 255/55 R19

255/55 R19 — основной заводской размер у моделей автомобилей: 5. Здесь зимние шины этого размера по реальным данным: тормозной путь протестированных шин на снегу и льду и маркировка шин ЕС.

Подобрать зимнюю шину для своего авто Рассчитать тормозной путь

Тип шины важнее всего

Тормозной путь с 50 км/ч, −5 °C, новые шины, без времени реакции. Автомобиль: Audi Q8 e-tron (2023+).

ШинаСнегЛёд
Шипованная шина25,4 м31,4 м
Зимняя шина (северного типа, без шипов)26,2 м39,0 м
Зимняя шина (европейская)26,3 м64,5 м
Всесезонная шина25,2 м60,4 м
Летняя шина61,2 м83,1 м

Больше всего разница на льду: европейская зимняя и всесезонная шины тормозят на льду намного дольше, чем шина северного типа. Для эстонской зимы выбирайте шипованную или нешипованную шину северного типа.

Протестированные нешипованные шины в этом размере

Нешипованные шины северного типа, прошедшие независимые тесты и доступные, по реестру ЕС, в размере 255/55 R19. Порядок — по тормозному пути на льду.

ШинаЛёд 50→0Мокро 90→0Измерено на льду
Michelin X-Ice Snow37,5 м55,1 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 45,6 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)
Falken Winterpeak F-Snow 139,0 м50,3 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)
Goodyear UltraGrip Ice 340,5 м50,6 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 50,2 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)

Тормозной путь рассчитан для типичного автомобиля этого размера (Audi Q8 e-tron (2023+)) по измеренному в тесте сцеплению шины. Последний столбец — собственное измерение теста на тестовом автомобиле и в тестовом размере.

Протестированные шипованные шины

У шипованных шин нет маркировки ЕС — уточните в магазине, есть ли модель в размере 255/55 R19. Порядок — по тормозному пути на льду.

ШинаЛёд 50→0Мокро 90→0Измерено на льду
Bridgestone Blizzak Spike 328,1 м48,7 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 32,3 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)
Kumho WinterCraft ice Wi3228,7 м54,7 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,1 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)
Nokian Hakkapeliitta 1029,3 м50,0 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)
Goodyear UltraGrip Arctic 231,5 м48,2 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 36,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)
Michelin X-Ice North 432,1 м50,7 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 37,7 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)
Pirelli Ice Zero 234,9 м46,0 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 41,6 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)
Continental IceContact 335,4 м47,6 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 42,5 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)

Тормозной путь рассчитан для типичного автомобиля этого размера (Audi Q8 e-tron (2023+)) по измеренному в тесте сцеплению шины. Последний столбец — собственное измерение теста на тестовом автомобиле и в тестовом размере.

Зимние шины северного типа по маркировке ЕС

Моделей: 24, из них со знаком льда: 23. Порядок: знак льда, тест, затем класс сцепления на мокрой дороге и шум.

ШинаЗнак льдаМокрая дорогаШум
Pirelli ICE Frictionпротестирована✓C69 dB
Michelin X-ICE Snowпротестирована✓D69 dB
Pirelli ICE Zero Asimmetricoпротестирована✓D69 dB
Pirelli ICE Zero FRпротестирована✓D69 dB
Falken Winterpeak F-Snow 1протестирована✓D71 dB
Nokian Hakkapeliitta R5 SUVпротестирована✓D71 dB
Hankook Winter i*cept IZ3 Xпротестирована✓D73 dB
Michelin X-ICE Snow SUVпротестирована✓E71 dB
Goodyear Ultragrip ICE 3протестирована✓E72 dB
Bridgestone Blizzak DM-V3протестирована✓E73 dB
Sailun ICE Blazer ARCTIC2✓C73 dB
Sailun ICE Blazer Spike✓C73 dB
Goodyear Ultragrip ICE SUV GEN-1✓D72 dB
Kumho WS51✓D72 dB
Marshal WS51✓D72 dB

Знак льда означает, что шина прошла испытание на льду, — Транспортный департамент рекомендует в Эстонии выбирать зимнюю шину со знаком льда. Все шины размера 255/55 R19 →

В этом размере есть и европейские зимние шины: 107. Они рассчитаны на мокрую зиму со слякотью и тормозят на льду намного дольше — для эстонской зимы их не рекомендуем.

Данные: независимые тесты шин (Tekniikan Maailma, ADAC, Vi Bilägare и др.), реестр продукции ЕС EPREL, данные производителей. Тормозной путь — расчётная оценка, а не измерение. Когда менять шины на зимние?