Зимние шины 2026/2027
Лучшие зимние шины 195/60 R15
195/60 R15 — основной заводской размер у моделей автомобилей: 15. Здесь зимние шины этого размера по реальным данным: тормозной путь протестированных шин на снегу и льду и маркировка шин ЕС.
Подобрать зимнюю шину для своего авто Рассчитать тормозной путь
Тип шины важнее всего
Тормозной путь с 50 км/ч, −5 °C, новые шины, без времени реакции. Автомобиль: Toyota Avensis T22 (1997-2003).
| Шина | Снег | Лёд |
|---|---|---|
| Шипованная шина | 28,3 м | 34,9 м |
| Зимняя шина (северного типа, без шипов) | 29,2 м | 43,1 м |
| Зимняя шина (европейская) | 29,4 м | 70,4 м |
| Всесезонная шина | 28,2 м | 66,0 м |
| Летняя шина | 66,8 м | 90,0 м |
Больше всего разница на льду: европейская зимняя и всесезонная шины тормозят на льду намного дольше, чем шина северного типа. Для эстонской зимы выбирайте шипованную или нешипованную шину северного типа.
Протестированные нешипованные шины в этом размере
Нешипованные шины северного типа, прошедшие независимые тесты и доступные, по реестру ЕС, в размере 195/60 R15. Порядок — по тормозному пути на льду.
| Шина | Лёд 50→0 | Мокро 90→0 | Измерено на льду |
|---|---|---|---|
| Michelin X-Ice Snow | 41,5 м | 56,8 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 45,6 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Falken Winterpeak F-Snow 1 | 43,1 м | 51,9 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | 43,1 м | 52,4 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Hankook Winter i*cept iZ3 | 47,0 м | 51,9 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 53,5 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
Тормозной путь рассчитан для типичного автомобиля этого размера (Toyota Avensis T22 (1997-2003)) по измеренному в тесте сцеплению шины. Последний столбец — собственное измерение теста на тестовом автомобиле и в тестовом размере.
Протестированные шипованные шины
У шипованных шин нет маркировки ЕС — уточните в магазине, есть ли модель в размере 195/60 R15. Порядок — по тормозному пути на льду.
| Шина | Лёд 50→0 | Мокро 90→0 | Измерено на льду |
|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Spike 3 | 31,3 м | 50,5 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 32,3 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Kumho WinterCraft ice Wi32 | 31,9 м | 56,4 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,1 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta 10 | 32,6 м | 51,6 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Goodyear UltraGrip Arctic 2 | 35,0 м | 49,9 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 36,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Michelin X-Ice North 4 | 35,6 м | 52,3 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 37,7 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Pirelli Ice Zero 2 | 38,6 м | 47,7 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 41,6 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Continental IceContact 3 | 39,2 м | 49,2 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 42,5 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
Тормозной путь рассчитан для типичного автомобиля этого размера (Toyota Avensis T22 (1997-2003)) по измеренному в тесте сцеплению шины. Последний столбец — собственное измерение теста на тестовом автомобиле и в тестовом размере.
Зимние шины северного типа по маркировке ЕС
Моделей: 18, из них со знаком льда: 17. Порядок: знак льда, тест, затем класс сцепления на мокрой дороге и шум.
| Шина | Знак льда | Мокрая дорога | Шум |
|---|---|---|---|
| Nokian Hakkapeliitta R5протестирована | ✓ | D | 67 dB |
| Goodyear Ultra Grip ICE 2протестирована | ✓ | D | 70 dB |
| Falken Winterpeak F-Snow 1протестирована | ✓ | D | 71 dB |
| Hankook Winter i*cept IZ3протестирована | ✓ | D | 71 dB |
| Michelin X-ICE Snowпротестирована | ✓ | E | 69 dB |
| Bridgestone Blizzak ICEпротестирована | ✓ | E | 72 dB |
| Hankook WiNter i*cept iZ2протестирована | ✓ | E | 72 dB |
| Aplus A506 | ✓ | D | 72 dB |
| Kumho WI51 | ✓ | D | 72 dB |
| Nexen Winguard ice 3 | ✓ | D | 72 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | ✓ | D | 72 dB |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | ✓ | D | 72 dB |
| Yokohama iceGUARD iG70 | ✓ | E | 69 dB |
| Maxxis SP3 | ✓ | E | 71 dB |
| Laufenn i FIT IZ | ✓ | E | 72 dB |
Знак льда означает, что шина прошла испытание на льду, — Транспортный департамент рекомендует в Эстонии выбирать зимнюю шину со знаком льда. Все шины размера 195/60 R15 →
В этом размере есть и европейские зимние шины: 205. Они рассчитаны на мокрую зиму со слякотью и тормозят на льду намного дольше — для эстонской зимы их не рекомендуем.
Автомобили с основным заводским размером 195/60 R15
- Ford Fiesta VII (2017-2023)
- Citroën C3 Picasso (2009-2017)
- Mitsubishi Lancer IX (2003-2007)
- Ford Fusion (2002-2012)
- Toyota Corolla E120 (2002-2007)
- Subaru Impreza GD (2000-2007)
- Toyota Celica T230 (1999-2006)
- Ford Focus I (1998-2004)
- Honda Accord VI (1998-2002)
- Toyota Avensis T22 (1997-2003)
- Mitsubishi Galant VIII (1996-2003)
- Volvo S70 (1996-2000)
- Volvo V70 I (1996-2000)
- Saab 900 II (1993-1998)
- Volvo 850 (1991-1997)
Другие размеры
Данные: независимые тесты шин (Tekniikan Maailma, ADAC, Vi Bilägare и др.), реестр продукции ЕС EPREL, данные производителей. Тормозной путь — расчётная оценка, а не измерение. Когда менять шины на зимние?