Зимние шины 2026/2027
Лучшие зимние шины 175/70 R13
175/70 R13 — основной заводской размер у моделей автомобилей: 24. Здесь зимние шины этого размера по реальным данным: тормозной путь протестированных шин на снегу и льду и маркировка шин ЕС.
Подобрать зимнюю шину для своего авто Рассчитать тормозной путь
Тип шины важнее всего
Тормозной путь с 50 км/ч, −5 °C, новые шины, без времени реакции. Автомобиль: Lada 2103 (1972-1984).
| Шина | Снег | Лёд |
|---|---|---|
| Шипованная шина | 33,7 м | 41,3 м |
| Зимняя шина (северного типа, без шипов) | 34,7 м | 50,9 м |
| Зимняя шина (европейская) | 34,9 м | 82,1 м |
| Всесезонная шина | 33,5 м | 77,2 м |
| Летняя шина | 78,0 м | 104,2 м |
Больше всего разница на льду: европейская зимняя и всесезонная шины тормозят на льду намного дольше, чем шина северного типа. Для эстонской зимы выбирайте шипованную или нешипованную шину северного типа.
Протестированные нешипованные шины в этом размере
Нешипованные шины северного типа, прошедшие независимые тесты и доступные, по реестру ЕС, в размере 175/70 R13. Порядок — по тормозному пути на льду.
В этом размере пока нет ни одной нешипованной шины с независимым тестом. Ниже — шины по маркировке ЕС.
Протестированные шипованные шины
У шипованных шин нет маркировки ЕС — уточните в магазине, есть ли модель в размере 175/70 R13. Порядок — по тормозному пути на льду.
| Шина | Лёд 50→0 | Мокро 90→0 | Измерено на льду |
|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Spike 3 | 37,1 м | 58,4 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 32,3 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Kumho WinterCraft ice Wi32 | 37,9 м | 64,9 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,1 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta 10 | 38,7 м | 59,6 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Goodyear UltraGrip Arctic 2 | 41,4 м | 57,6 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 36,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Michelin X-Ice North 4 | 42,1 м | 60,3 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 37,7 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Pirelli Ice Zero 2 | 45,7 м | 55,3 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 41,6 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Continental IceContact 3 | 46,4 м | 56,8 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 42,5 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
Тормозной путь рассчитан для типичного автомобиля этого размера (Lada 2103 (1972-1984)) по измеренному в тесте сцеплению шины. Последний столбец — собственное измерение теста на тестовом автомобиле и в тестовом размере.
Зимние шины северного типа по маркировке ЕС
Моделей: 10, из них со знаком льда: 7. Порядок: знак льда, тест, затем класс сцепления на мокрой дороге и шум.
| Шина | Знак льда | Мокрая дорога | Шум |
|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak ICEпротестирована | ✓ | E | 71 dB |
| Hankook WiNter i*cept iZ2протестирована | ✓ | E | 71 dB |
| Landsail PolarDragon Soft | ✓ | D | 70 dB |
| Aplus A506 | ✓ | D | 71 dB |
| Yokohama iceGUARD iG70 | ✓ | E | 69 dB |
| Maxxis SP3 | ✓ | E | 71 dB |
| Nokian Nordman RS2 | ✓ | E | 71 dB |
| Goodyear Ultra Grip ICE 2протестирована | – | D | 69 dB |
| Maxxis SP-02 | – | D | 71 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | – | D | 71 dB |
Знак льда означает, что шина прошла испытание на льду, — Транспортный департамент рекомендует в Эстонии выбирать зимнюю шину со знаком льда. Все шины размера 175/70 R13 →
В этом размере есть и европейские зимние шины: 132. Они рассчитаны на мокрую зиму со слякотью и тормозят на льду намного дольше — для эстонской зимы их не рекомендуем.
Автомобили с основным заводским размером 175/70 R13
- Hyundai Accent II (1999-2006)
- Mitsubishi Colt V (1996-2003)
- Honda Civic VI (1995-2001)
- Lada 2110 (1995-2007)
- Mazda 323 BA (1994-1998)
- SEAT Córdoba I (1993-2002)
- SEAT Ibiza II (1993-2002)
- Honda Civic V (1991-1995)
- Opel Astra F (1991-1998)
- SEAT Toledo I (1991-1999)
- Volkswagen Golf III (1991-1997)
- Ford Escort (1990-2000)
- Nissan Sunny N14 (1990-1995)
- Toyota Corolla E90 (1987-1992)
- Nissan Sunny N13 (1986-1990)
- Opel Kadett E (1984-1991)
…и ещё 8.
Другие размеры
Данные: независимые тесты шин (Tekniikan Maailma, ADAC, Vi Bilägare и др.), реестр продукции ЕС EPREL, данные производителей. Тормозной путь — расчётная оценка, а не измерение. Когда менять шины на зимние?