Сравнение (0)
Главная/Шины/Roadstone/Roadstone Winguard ice

Roadstone

Roadstone Winguard ice

Зимняя шина (европейская)

Маркировка ЕС · 21 разм. Независимо протестирована

Тормозной путь с вашим автомобилем

Авто: …

Рассчитываю…

Тесты журналов

Опубликованные тормозные пути (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem и др.). Место = место в том же тесте на том же покрытии (1 = самый короткий). Тесты проводились в разных размерах, на разных автомобилях и в разных условиях, поэтому сравнивайте цифры только в рамках одного теста.

ТестРазмерИспытаниеРезультатМестоЛучший
Za Rulem (За рулём) 2019195/65 R15лёд 30→5 км/ч19,5 м10 / 1216,0 м
Za Rulem (За рулём) 2019195/65 R15сухой асфальт 80→5 км/ч32,6 м11 / 1230,4 м
Za Rulem (За рулём) 2019195/65 R15снег 40→5 км/ч17,3 м9 / 1216,0 м
Za Rulem (За рулём) 2019195/65 R15мокрый асфальт 60→5 км/ч21,1 м11 / 1218,0 м

Расчёт на этой странице не использует эти результаты: наша проверка показала, что тест в другом размере предсказывает торможение на мокрой дороге не лучше, чем маркировка ЕС вашего размера. Они приведены здесь как измеренный факт.

Маркировка шин ЕС

Официальные данные из реестра продукции ЕС EPREL по размерам. Класс зависит от размера. Что означают классы?

РазмерСцепление на мокрой дорогеСопротивление качениюШумЗимаНагрузка / скорость
165/60 R14E E65 dB (A)знак снега79 Q
175/65 R14E D67 dB (A)знак снега82 Q
175/65 R15E E71 dB (B)знак снега84 Q
175/70 R13E D71 dB (B)знак снега82 Q
185/60 R14E D71 dB (B)знак снега82 Q
185/65 R14E D68 dB (A)знак снега86 Q
185/70 R14E D71 dB (B)знак снега88 Q
195/50 R15E D72 dB (B)знак снега82 Q
195/55 R15E D72 dB (B)знак снега85 Q
195/55 R16E D68 dB (A)знак снега87 Q
195/60 R15E D71 dB (B)знак снега88 Q
195/70 R14E D69 dB (A)знак снега91 Q
205/60 R15E C67 dB (A)знак снега91 Q
205/65 R15E D70 dB (B)знак снега94 Q
205/65 R16E D72 dB (B)знак снега95 Q
205/70 R15E D72 dB (B)знак снега96 Q
215/45 R17E E66 dB (A)знак снега87 Q
215/55 R16E D71 dB (B)знак снега93 Q
215/55 R17E D69 dB (A)знак снега94 Q
215/65 R15E D72 dB (B)знак снега96 Q
235/60 R16E D72 dB (B)знак снега100 Q

Как рассчитывается

Результат — это расчётная оценка, а не лабораторное измерение. Модель пошагово моделирует торможение: сцепление шины при данной скорости, ABS, сопротивление воздуха, масса автомобиля и тормоза.

Типы данных на сайте

ОфициальноМаркировка шин ЕС (EPREL): сцепление на мокрой дороге, сопротивление качению, шум, знаки снега и льда.
Независимый тестADAC, Tekniikan Maailma, UTAC — измеренный тормозной путь, с источником и годом.
РассчитаноМодель этого сайта для вашего автомобиля, скорости и дорожных условий.
≈ ОценкаОценка нашей модели для свойства, которое у этой шины не измерялось (торможение на сухой дороге, в глубокой воде, на снегу, на льду), — по среднему для типа шин.
Ваши данныеАвтомобиль, размер шин, скорость, дорожные условия.

Допущения

  • Мокро: мокрый асфальт, слой воды 1 мм, +10 °C
  • Сухо: сухой асфальт, +15 °C
  • Снег: укатанный снег, −5 °C
  • Лёд: лёд, −5 °C
  • Новая шина (8 мм), давление по рекомендации завода, в автомобиле водитель.
  • Аквапланирование: та же новая шина, но на дороге 3 мм воды (колеи, большая лужа). На обычной мокрой дороге — 1 мм.
  • Время реакции не учитывается. Тормозной путь начинается с момента, когда тормоз нажат до упора. На реакцию обычно уходит около 1 секунды — при 90 км/ч это ещё 25 метров до того, как автомобиль вообще начнёт замедляться.
  • Заводские размеры автомобиля перепроверены по интернет-источникам (сайты подбора шин и производителей) — обычно их 2–4. Сайт предлагает самый распространённый из них, но точный размер указан на боковине вашей шины.
  • Если автомобиль не выбран, расчёт ведётся для типичного компактного автомобиля (VW Golf 8).

Точность

  • Для протестированных шин сцепление берётся из измеренного результата. По сравнению с измеренным тормозным путём погрешность модели на асфальте в среднем составляет 4,4%.
  • Для шин, у которых есть только маркировка, известен лишь класс (A–E). Сцепление для класса — не номинальная середина диапазона, а медиана измеренных шин того же класса (напр. обычная летняя шина класса A — 1,47, спортивная шина класса A — 1,64). Шины одного класса в модели равны — в реальности они различаются на ±3–4%.
  • О сухой дороге, снеге и льде маркировка ничего не говорит. На этих покрытиях ранжируются только протестированные шины.

Ограничения

Модель не учитывает снежную кашу и торможение в повороте. Диапазон под результатом показывает неопределённость.

Ответственность

Цифры на сайте предназначены для общего ознакомления и сравнения шин. Они не являются гарантией, экспертным заключением или основанием для решений на дороге — всегда выбирайте манеру езды по условиям. Условия использования и ответственность

Читать полную методику →