Зимние шины 2026/2027
Лучшие зимние шины 205/55 R16
205/55 R16 — основной заводской размер у моделей автомобилей: 88. Здесь зимние шины этого размера по реальным данным: тормозной путь протестированных шин на снегу и льду и маркировка шин ЕС.
Подобрать зимнюю шину для своего авто Рассчитать тормозной путь
Тип шины важнее всего
Тормозной путь с 50 км/ч, −5 °C, новые шины, без времени реакции. Автомобиль: Ford C-Max I (2003-2010).
| Шина | Снег | Лёд |
|---|---|---|
| Шипованная шина | 26,3 м | 32,4 м |
| Зимняя шина (северного типа, без шипов) | 27,1 м | 40,1 м |
| Зимняя шина (европейская) | 27,2 м | 65,8 м |
| Всесезонная шина | 26,1 м | 61,7 м |
| Летняя шина | 62,4 м | 84,3 м |
Больше всего разница на льду: европейская зимняя и всесезонная шины тормозят на льду намного дольше, чем шина северного типа. Для эстонской зимы выбирайте шипованную или нешипованную шину северного типа.
Протестированные нешипованные шины в этом размере
Нешипованные шины северного типа, прошедшие независимые тесты и доступные, по реестру ЕС, в размере 205/55 R16. Порядок — по тормозному пути на льду.
| Шина | Лёд 50→0 | Мокро 90→0 | Измерено на льду |
|---|---|---|---|
| Michelin X-Ice Snow | 38,6 м | 53,0 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 45,6 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Continental VikingContact 8 | 39,7 м | 51,0 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,1 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Falken Winterpeak F-Snow 1 | 40,1 м | 48,4 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | 40,1 м | 48,9 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | 41,6 м | 48,7 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 50,2 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Hankook Winter i*cept iZ3 | 43,8 м | 48,4 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 53,5 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
Тормозной путь рассчитан для типичного автомобиля этого размера (Ford C-Max I (2003-2010)) по измеренному в тесте сцеплению шины. Последний столбец — собственное измерение теста на тестовом автомобиле и в тестовом размере.
Протестированные шипованные шины
У шипованных шин нет маркировки ЕС — уточните в магазине, есть ли модель в размере 205/55 R16. Порядок — по тормозному пути на льду.
| Шина | Лёд 50→0 | Мокро 90→0 | Измерено на льду |
|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Spike 3 | 29,0 м | 47,0 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 32,3 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Kumho WinterCraft ice Wi32 | 29,6 м | 52,6 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,1 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta 10 | 30,3 м | 48,2 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Goodyear UltraGrip Arctic 2 | 32,5 м | 46,5 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 36,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Michelin X-Ice North 4 | 33,1 м | 48,8 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 37,7 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Pirelli Ice Zero 2 | 35,9 м | 44,5 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 41,6 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Continental IceContact 3 | 36,5 м | 45,8 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 42,5 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
Тормозной путь рассчитан для типичного автомобиля этого размера (Ford C-Max I (2003-2010)) по измеренному в тесте сцеплению шины. Последний столбец — собственное измерение теста на тестовом автомобиле и в тестовом размере.
Зимние шины северного типа по маркировке ЕС
Моделей: 22, из них со знаком льда: 22. Порядок: знак льда, тест, затем класс сцепления на мокрой дороге и шум.
| Шина | Знак льда | Мокрая дорога | Шум |
|---|---|---|---|
| Pirelli ICE Frictionпротестирована | ✓ | C | 68 dB |
| Nokian Hakkapeliitta R5протестирована | ✓ | D | 67 dB |
| Pirelli ICE Zero FRпротестирована | ✓ | D | 68 dB |
| Pirelli ICE Zero Asimmetricoпротестирована | ✓ | D | 69 dB |
| Falken Winterpeak F-Snow 1протестирована | ✓ | D | 71 dB |
| Hankook Winter i*cept IZ3протестирована | ✓ | D | 72 dB |
| Goodyear Ultra Grip ICE 2протестирована | ✓ | E | 69 dB |
| Goodyear Ultragrip ICE 3протестирована | ✓ | E | 69 dB |
| Michelin X-ICE Snowпротестирована | ✓ | E | 69 dB |
| Bridgestone Blizzak ICEпротестирована | ✓ | E | 72 dB |
| Hankook WiNter i*cept iZ2протестирована | ✓ | E | 72 dB |
| Nankang ICE-2 XL | ✓ | C | 72 dB |
| Pirelli ICE Zero Asimmetrico Plus | ✓ | D | 70 dB |
| Continental VikingContact 7 SSR | ✓ | D | 71 dB |
| Dunlop Winter SNOW1 | ✓ | D | 71 dB |
Знак льда означает, что шина прошла испытание на льду, — Транспортный департамент рекомендует в Эстонии выбирать зимнюю шину со знаком льда. Все шины размера 205/55 R16 →
В этом размере есть и европейские зимние шины: 139. Они рассчитаны на мокрую зиму со слякотью и тормозят на льду намного дольше — для эстонской зимы их не рекомендуем.
Автомобили с основным заводским размером 205/55 R16
- Citroën C3 IV (2024+)
- Opel Astra L (2021+)
- Peugeot 308 III (2021+)
- Audi A3 8Y (2020+)
- SEAT Leon IV (2020+)
- Suzuki Swace (2020+)
- Volkswagen Golf 8 (2020+)
- BMW 1 серии F40 (2019+)
- BMW 2 серии F44 (2019+)
- Škoda Scala (2019+)
- Toyota Corolla E210 (2019+)
- Kia Ceed CD (2018+)
- Hyundai i30 III (2017-2024)
- Nissan Leaf II (2017+)
- Subaru Impreza GK (2017-2023)
- Fiat Tipo (2015+)
…и ещё 72.
Другие размеры
Данные: независимые тесты шин (Tekniikan Maailma, ADAC, Vi Bilägare и др.), реестр продукции ЕС EPREL, данные производителей. Тормозной путь — расчётная оценка, а не измерение. Когда менять шины на зимние?