Зимние шины 2026/2027
Лучшие зимние шины 205/50 R17
В размере 205/50 R17 лучше всего на льду тормозила шипованная шина Kumho WinterCraft ice Wi32 (42,2 м), из фрикционных — Michelin X-Ice Snow (57,7 м); расчёт со скорости 50 км/ч для Volvo V50 (2004-2012).
Подобрать зимнюю шину для своего авто Рассчитать тормозной путь
205/50 R17 является заводским размером у 48 моделей автомобилей. Здесь зимние шины этого размера по реальным данным: тормозной путь протестированных шин на снегу и льду и маркировка шин ЕС.
Тип шины важнее всего
Тормозной путь с 50 км/ч, −5 °C, новые шины, без времени реакции. Автомобиль: Volvo V50 (2004-2012).
| Шина | Снег | Лёд |
|---|---|---|
| Шипованная | 26,3 м | 46,8 м |
| Зимняя шина (северного типа, без шипов) | 27,1 м | 60,5 м |
| Зимняя шина (европейская) | 27,3 м | 115,7 м |
| Всесезонная шина | 26,2 м | 105,7 м |
| Летняя шина | 62,6 м | 168,2 м |
Больше всего разница на льду: европейская зимняя и всесезонная шины тормозят на льду намного дольше, чем шина северного типа. Для эстонской зимы выбирайте шипованную или нешипованную шину северного типа.
Протестированные нешипованные шины в этом размере
Нешипованные шины северного типа, прошедшие независимые тесты и доступные, по реестру ЕС, в размере 205/50 R17. Порядок — по тормозному пути на льду.
| Шина | Лёд 50→0 | Снег 50→0 | Мокро 90→0 | Измерено на льду |
|---|---|---|---|---|
| Michelin X-Ice Snow | 57,7 м | 27,1 м | 54,2 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 45,6 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Continental VikingContact 7 | 58,4 м | 27,2 м | 52,0 м | – |
| Yokohama IceGuard IG60 | 59,4 м | 27,1 м | 54,0 м | – |
| Goodyear UltraGrip Ice 2 | 60,0 м | 27,5 м | 48,3 м | – |
| Falken Winterpeak F-Snow 1 | 60,5 м | 27,1 м | 49,6 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | 60,5 м | 27,1 м | 50,1 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Kumho WinterCraft Ice Wi51 | 60,8 м | 27,1 м | 47,1 м | – |
| Nokian Hakkapeliitta R3 | 61,5 м | 26,7 м | 51,6 м | – |
| Yokohama iceGUARD iG53 | 62,0 м | 26,4 м | 58,6 м | – |
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | 63,3 м | 27,1 м | 49,8 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 50,2 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Hankook Winter i*cept iZ2 | 64,0 м | 27,5 м | 53,2 м | – |
| Toyo Observe GSi-6 HP | 64,2 м | 26,8 м | 51,0 м | – |
| Marshal I'Zen KW31 | 69,0 м | 27,8 м | 54,4 м | – |
| Nexen WinGuard Ice Plus | 70,0 м | 27,6 м | 57,5 м | – |
Тормозной путь рассчитан для типичного автомобиля этого размера (Volvo V50 (2004-2012)) по измеренному в тесте сцеплению шины. Последний столбец — собственное измерение теста на тестовом автомобиле и в тестовом размере.
Протестированные шипованные шины
У шипованных шин нет маркировки ЕС. Сначала модели, которые тестировали или продают в размере 205/50 R17, затем протестированные в других размерах: их наличие уточните в магазине. Порядок по тормозному пути на льду.
| Шина | Лёд 50→0 | Снег 50→0 | Мокро 90→0 | Измерено на льду |
|---|---|---|---|---|
| Kumho WinterCraft ice Wi32 | 42,2 м | 26,3 м | 53,9 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,1 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Goodyear UltraGrip Arctic 2 | 47,0 м | 26,3 м | 47,6 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 36,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Michelin X-Ice North 4 | 48,0 м | 26,3 м | 49,9 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 37,7 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Hankook Winter i*Pike RS2 | 52,5 м | 26,5 м | 49,1 м | – |
| Triangle IceLynx TI501 | 81,8 м | 26,8 м | 43,1 м | – |
| Bridgestone Blizzak Spike 3 | 41,2 м | 26,3 м | 48,1 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 32,3 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta 10 | 43,2 м | 26,3 м | 49,3 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta 10P | 45,0 м | 26,0 м | 49,2 м | – |
| Falken Winterpeak F-Ice 1 | 48,8 м | 26,6 м | 48,8 м | – |
| Nokian Nordman 8 | 49,1 м | 26,5 м | 51,1 м | – |
| Nokian Hakkapeliitta 01 | 49,9 м | 26,1 м | 47,5 м | – |
| Nokian Nordman North 9 | 50,0 м | 26,1 м | 48,8 м | – |
| Nokian Hakkapeliitta 9 | 51,8 м | 26,5 м | 48,5 м | – |
| Pirelli Ice Zero 2 | 52,9 м | 26,3 м | 45,5 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 41,6 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta 8 | 53,6 м | 27,1 м | 48,9 м | – |
Тормозной путь рассчитан для типичного автомобиля этого размера (Volvo V50 (2004-2012)) по измеренному в тесте сцеплению шины. Последний столбец — собственное измерение теста на тестовом автомобиле и в тестовом размере.
Зимние шины северного типа по маркировке ЕС
Моделей: 26, из них со знаком льда: 19. Порядок: знак льда, тест, затем класс сцепления на мокрой дороге и шум.
| Шина | Знак льда | Мокрое сцепление | Шум |
|---|---|---|---|
| Goodyear Ultra Grip ICE 2протестирована | D | 70 дБ | |
| Nokian Hakkapeliitta R5протестирована | D | 70 дБ | |
| Continental VikingContact 7протестирована | D | 71 дБ | |
| Falken Winterpeak F-Snow 1протестирована | D | 71 дБ | |
| Goodyear Ultragrip ICE 3протестирована | E | 69 дБ | |
| Michelin X-ICE Snowпротестирована | E | 69 дБ | |
| Toyo Observe GSi6 HPпротестирована | E | 71 дБ | |
| Yokohama iceGUARD iG60протестирована | E | 71 дБ | |
| Hankook Winter i*cept iZ2протестирована | E | 72 дБ | |
| Kumho WI51протестирована | E | 72 дБ | |
| Nokian Hkpl R3протестирована | E | 72 дБ | |
| Yokohama iceGUARD iG53протестирована | E | 72 дБ | |
| Sailun ICE Blazer Spike | C | 72 дБ | |
| Dunlop Winter SNOW1 | D | 71 дБ | |
| Landsail PolarDragon Soft | D | 71 дБ |
Знак льда означает, что шина прошла испытание на льду, — Транспортный департамент рекомендует в Эстонии выбирать зимнюю шину со знаком льда. Все шины размера 205/50 R17 →
В этом размере есть и европейские зимние шины: 187. Они рассчитаны на мокрую зиму со слякотью и тормозят на льду намного дольше — для эстонской зимы их не рекомендуем.
Автомобили с заводским размером 205/50 R17
- BYD Dolphin (2023+)
- Porsche 911 996 (1997-2005)
- Citroën C3 IV (2024+)
- SEAT Leon IV (2020+)
- Volkswagen Golf 8 (2020+)
- Škoda Scala (2019+)
- Subaru Impreza GK (2017-2023)
- Citroën C3 III (2016-2024)
- Lada Vesta (2015+)
- Renault Mégane IV (2015-2022)
- Volkswagen Caddy IV (2015-2020)
- Volkswagen Touran II (2015-2025)
- BMW 2 серии F22 (2014-2021)
- Citroën C4 Cactus (2014-2020)
- Nissan Pulsar C13 (2014-2018)
- Volkswagen Golf Sportsvan (2014-2020)
…и ещё 32.
На тех же автомобилях заводскими бывают также размеры 205/55 R16 (41 авто), 195/65 R15 (32 авто), 225/40 R18 (21 авто) и 225/45 R17 (16 авто).
Часто задаваемые вопросы
Какая зимняя шина лучшая в размере 205/50 R17?
В размере 205/50 R17 лучше всего на льду тормозила шипованная шина Kumho WinterCraft ice Wi32 (42,2 м), из фрикционных — Michelin X-Ice Snow (57,7 м); расчёт со скорости 50 км/ч для Volvo V50 (2004-2012). На льду шипованная шина обычно тормозит короче, на снегу разница небольшая.
Шипованная или фрикционная шина в размере 205/50 R17?
С типичной шипованной шиной автомобиль останавливается на льду со скорости 50 км/ч примерно за 46,8 м, с фрикционной северного типа за 60,5 м. На снегу 26,3 м против 27,1 м.
Сколько зимних шин северного типа есть в размере 205/50 R17?
В реестре шин ЕС в размере 205/50 R17 зимних шин северного типа: 26, из них со знаком льда: 19.
Другие размеры
Данные: независимые тесты шин (Tekniikan Maailma, ADAC, Vi Bilägare и др.), реестр продукции ЕС EPREL, данные производителей. Тормозной путь — расчётная оценка, а не измерение. Когда менять резину в Эстонии 2026