Nexen N'blue 4Season 2 vs Vredestein Quatrac Pro+
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Vredestein Quatrac Pro+ 0,2 m lühemalt kui Nexen N'blue 4Season 2: 33,4 m vs 33,6 m (ADAC aastaringsete rehvide test 2025). Kokku 11 mõõtmist: Nexen N'blue 4Season 2 oli lühem 7 korral, Vredestein Quatrac Pro+ 4 korral.
Mõlemad rehvid olid 3 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
ADAC aastaringsete rehvide test 2025
225/45 R17 · VW Golf 8 · ADAC (Saksamaa)
| Pind ja kiirus | Nexen N'blue 4Season 2 | Vredestein Quatrac Pro+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 40,6 m | 43,1 m | +2,5 m (+6,2%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 33,6 m | 33,4 m | -0,2 m (-0,6%) |
| märg betoon, 80→0 km/h | 41,0 m | 39,7 m | -1,3 m (-3,3%) |
| lumi, 30→0 km/h | 9,0 m | 9,6 m | +0,6 m (+6,7%) |
| jää, 20→0 km/h | 14,2 m | 16,5 m | +2,3 m (+16%) |
Allikas: ADAC aastaringsete rehvide test 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Tyre Reviews 2024
225/40 R18 · Subaru BRZ · Tyre Reviews
| Pind ja kiirus | Nexen N'blue 4Season 2 | Vredestein Quatrac Pro+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 0→0 km/h | 37,9 m | 41,1 m | +3,2 m (+8,4%) |
| lumi, 0→0 km/h | 24,8 m | 23,4 m | -1,4 m (-6,0%) |
| märg asfalt, 0→0 km/h | 45,7 m | 48,1 m | +2,4 m (+5,3%) |
Allikas: Tyre Reviews 2024. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Zeitung 2023
215/55 R17 · VW T-Roc 1.5 TSI · Auto Zeitung
| Pind ja kiirus | Nexen N'blue 4Season 2 | Vredestein Quatrac Pro+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 37,9 m | 39,4 m | +1,5 m (+4,0%) |
| lumi, 50→0 km/h | 25,6 m | 25,7 m | +0,1 m (+0,4%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 49,0 m | 43,5 m | -5,5 m (-13%) |
Allikas: Auto Zeitung 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Nexen N'blue 4Season 2 või Vredestein Quatrac Pro+?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Vredestein Quatrac Pro+ 0,2 m lühemalt kui Nexen N'blue 4Season 2: 33,4 m vs 33,6 m (ADAC aastaringsete rehvide test 2025). Kokku 11 mõõtmist: Nexen N'blue 4Season 2 oli lühem 7 korral, Vredestein Quatrac Pro+ 4 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.