Зимние шины 2026/2027
Лучшие зимние шины 255/45 R19
В размере 255/45 R19 лучше всего на льду тормозила шипованная шина Goodyear UltraGrip Arctic 2 (45,8 м), из фрикционных — Nokian Hakkapeliitta R3 SUV (56,2 м); расчёт со скорости 50 км/ч для Tesla Model S (2021+).
Подобрать зимнюю шину для своего авто Рассчитать тормозной путь
255/45 R19 является заводским размером у 24 моделей автомобилей. Здесь зимние шины этого размера по реальным данным: тормозной путь протестированных шин на снегу и льду и маркировка шин ЕС.
Тип шины важнее всего
Тормозной путь с 50 км/ч, −5 °C, новые шины, без времени реакции. Автомобиль: Tesla Model S (2021+).
| Шина | Снег | Лёд |
|---|---|---|
| Шипованная | 25,4 м | 45,7 м |
| Зимняя шина (северного типа, без шипов) | 26,2 м | 59,3 м |
| Зимняя шина (европейская) | 26,4 м | 114,8 м |
| Всесезонная шина | 25,3 м | 104,6 м |
| Летняя шина | 61,3 м | 168,5 м |
Больше всего разница на льду: европейская зимняя и всесезонная шины тормозят на льду намного дольше, чем шина северного типа. Для эстонской зимы выбирайте шипованную или нешипованную шину северного типа.
Протестированные нешипованные шины в этом размере
Нешипованные шины северного типа, прошедшие независимые тесты и доступные, по реестру ЕС, в размере 255/45 R19. Порядок — по тормозному пути на льду.
| Шина | Лёд 50→0 | Снег 50→0 | Мокро 90→0 | Измерено на льду |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Hakkapeliitta R3 SUV | 56,2 м | 25,9 м | 48,4 м | – |
| Michelin X-Ice Snow | 56,5 м | 26,2 м | 53,4 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 45,6 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Continental VikingContact 7 | 57,1 м | 26,3 м | 51,0 м | – |
| Yokohama IceGuard IG60 | 58,2 м | 26,2 м | 53,1 м | – |
| Goodyear UltraGrip Ice 2 | 58,8 м | 26,6 м | 47,4 м | – |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | 59,3 м | 26,2 м | 49,2 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Kumho WinterCraft Ice Wi51 | 59,5 м | 26,2 м | 46,2 м | – |
| Nokian Hakkapeliitta R3 | 60,3 м | 25,8 м | 50,7 м | – |
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | 62,0 м | 26,2 м | 48,9 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 50,2 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Pirelli Ice Zero Asimmetrico | 62,5 м | 26,4 м | 55,9 м | – |
| Hankook Winter i*cept iZ3 | 66,1 м | 26,2 м | 48,6 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 53,5 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
Тормозной путь рассчитан для типичного автомобиля этого размера (Tesla Model S (2021+)) по измеренному в тесте сцеплению шины. Последний столбец — собственное измерение теста на тестовом автомобиле и в тестовом размере.
Протестированные шипованные шины
У шипованных шин нет маркировки ЕС. Сначала модели, которые тестировали или продают в размере 255/45 R19, затем протестированные в других размерах: их наличие уточните в магазине. Порядок по тормозному пути на льду.
| Шина | Лёд 50→0 | Снег 50→0 | Мокро 90→0 | Измерено на льду |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Arctic 2 | 45,8 м | 25,4 м | 46,7 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 36,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Michelin X-Ice North 4 | 46,8 м | 25,4 м | 49,0 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 37,7 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Hankook Winter i*Pike RS2 | 51,3 м | 25,6 м | 48,2 м | – |
| Continental IceContact 3 | 52,7 м | 25,4 м | 46,0 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 42,5 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Pirelli Scorpion IceZero 2 | 58,2 м | 25,6 м | 45,1 м | – |
| Yokohama iceGUARD iG65 | 58,2 м | 26,4 м | 46,4 м | – |
| Bridgestone Blizzak Spike 3 | 40,1 м | 25,4 м | 47,2 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 32,3 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Kumho WinterCraft ice Wi32 | 41,1 м | 25,4 м | 53,0 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,1 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta 10 | 42,1 м | 25,4 м | 48,4 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta 10P | 43,8 м | 25,1 м | 48,3 м | – |
| Falken Winterpeak F-Ice 1 | 47,6 м | 25,7 м | 47,9 м | – |
| Nokian Nordman 8 | 47,9 м | 25,6 м | 50,2 м | – |
| Nokian Hakkapeliitta 01 | 48,7 м | 25,2 м | 46,6 м | – |
| Nokian Nordman North 9 | 48,8 м | 25,2 м | 47,9 м | – |
| Nokian Hakkapeliitta 9 | 50,5 м | 25,6 м | 47,6 м | – |
Тормозной путь рассчитан для типичного автомобиля этого размера (Tesla Model S (2021+)) по измеренному в тесте сцеплению шины. Последний столбец — собственное измерение теста на тестовом автомобиле и в тестовом размере.
Зимние шины северного типа по маркировке ЕС
Моделей: 28, из них со знаком льда: 21. Порядок: знак льда, тест, затем класс сцепления на мокрой дороге и шум.
| Шина | Знак льда | Мокрое сцепление | Шум |
|---|---|---|---|
| Pirelli ICE Zero Asimmetricoпротестирована | D | 69 дБ | |
| Nokian Hakkapeliitta R5протестирована | D | 71 дБ | |
| Continental VikingContact 7протестирована | D | 72 дБ | |
| Hankook Winter i*cept IZ3протестирована | D | 73 дБ | |
| Goodyear Ultragrip ICE 3протестирована | E | 71 дБ | |
| Michelin X-ICE Snowпротестирована | E | 71 дБ | |
| Yokohama iceGUARD iG60протестирована | E | 71 дБ | |
| Goodyear Ultra Grip ICE 2протестирована | E | 73 дБ | |
| Nokian Hkpl R3протестирована | E | 73 дБ | |
| Nokian Hkpl R3 SUVпротестирована | E | 73 дБ | |
| Tracmax X-privilo S360 | C | 72 дБ | |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | C | 73 дБ | |
| Sailun ICE Blazer Spike | C | 73 дБ | |
| Vredestein Nordtrac 2+ | C | 73 дБ | |
| Nokian Hakkapeliitta R5 EV | D | 71 дБ |
Знак льда означает, что шина прошла испытание на льду, — Транспортный департамент рекомендует в Эстонии выбирать зимнюю шину со знаком льда. Все шины размера 255/45 R19 →
В этом размере есть и европейские зимние шины: 91. Они рассчитаны на мокрую зиму со слякотью и тормозят на льду намного дольше — для эстонской зимы их не рекомендуем.
Автомобили с заводским размером 255/45 R19
- Tesla Model Y (2025+)
- Mercedes-Benz EQE V295 (2022+)
- Tesla Model S (2021+)
- Tesla Model Y (2020+)
- Audi Q3 III (2025+)
- BYD Sealion 7 (2024+)
- Cupra Terramar (2024+)
- Volkswagen Tiguan III (2024+)
- Mercedes-Benz E-Класс W214 (2023+)
- Volkswagen ID.7 (2023+)
- Volvo C40 (2021+)
- Mercedes-Benz S-Класс W223 (2020+)
- Volvo XC40 (2020+)
- Audi Q3 F3 (2018+)
- SEAT Tarraco (2018-2024)
- Audi A8 D5 (2017+)
…и ещё 8.
На тех же автомобилях заводскими бывают также размеры 235/50 R19 (13 авто), 235/55 R18 (12 авто) и 215/65 R17 (6 авто).
Часто задаваемые вопросы
Какая зимняя шина лучшая в размере 255/45 R19?
В размере 255/45 R19 лучше всего на льду тормозила шипованная шина Goodyear UltraGrip Arctic 2 (45,8 м), из фрикционных — Nokian Hakkapeliitta R3 SUV (56,2 м); расчёт со скорости 50 км/ч для Tesla Model S (2021+). На льду шипованная шина обычно тормозит короче, на снегу разница небольшая.
Шипованная или фрикционная шина в размере 255/45 R19?
С типичной шипованной шиной автомобиль останавливается на льду со скорости 50 км/ч примерно за 45,7 м, с фрикционной северного типа за 59,3 м. На снегу 25,4 м против 26,2 м.
Сколько зимних шин северного типа есть в размере 255/45 R19?
В реестре шин ЕС в размере 255/45 R19 зимних шин северного типа: 28, из них со знаком льда: 21.
Другие размеры
Данные: независимые тесты шин (Tekniikan Maailma, ADAC, Vi Bilägare и др.), реестр продукции ЕС EPREL, данные производителей. Тормозной путь — расчётная оценка, а не измерение. Когда менять резину в Эстонии 2026