Зимние шины 2026/2027

Лучшие зимние шины 235/55 R18

235/55 R18 — основной заводской размер у моделей автомобилей: 12. Здесь зимние шины этого размера по реальным данным: тормозной путь протестированных шин на снегу и льду и маркировка шин ЕС.

Подобрать зимнюю шину для своего авто Рассчитать тормозной путь

Тип шины важнее всего

Тормозной путь с 50 км/ч, −5 °C, новые шины, без времени реакции. Автомобиль: Volvo V90 Cross Country II (2017+).

ШинаСнегЛёд
Шипованная шина25,4 м31,4 м
Зимняя шина (северного типа, без шипов)26,2 м39,0 м
Зимняя шина (европейская)26,3 м64,3 м
Всесезонная шина25,2 м60,3 м
Летняя шина61,0 м82,7 м

Больше всего разница на льду: европейская зимняя и всесезонная шины тормозят на льду намного дольше, чем шина северного типа. Для эстонской зимы выбирайте шипованную или нешипованную шину северного типа.

Протестированные нешипованные шины в этом размере

Нешипованные шины северного типа, прошедшие независимые тесты и доступные, по реестру ЕС, в размере 235/55 R18. Порядок — по тормозному пути на льду.

ШинаЛёд 50→0Мокро 90→0Измерено на льду
Continental VikingContact 838,6 м51,2 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,1 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)
Falken Winterpeak F-Snow 139,0 м48,6 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)
Goodyear UltraGrip Ice 340,5 м48,9 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 50,2 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)

Тормозной путь рассчитан для типичного автомобиля этого размера (Volvo V90 Cross Country II (2017+)) по измеренному в тесте сцеплению шины. Последний столбец — собственное измерение теста на тестовом автомобиле и в тестовом размере.

Протестированные шипованные шины

У шипованных шин нет маркировки ЕС — уточните в магазине, есть ли модель в размере 235/55 R18. Порядок — по тормозному пути на льду.

ШинаЛёд 50→0Мокро 90→0Измерено на льду
Bridgestone Blizzak Spike 328,1 м47,2 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 32,3 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)
Kumho WinterCraft ice Wi3228,7 м52,9 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,1 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)
Nokian Hakkapeliitta 1029,3 м48,4 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)
Goodyear UltraGrip Arctic 231,5 м46,7 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 36,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)
Michelin X-Ice North 432,0 м49,0 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 37,7 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)
Pirelli Ice Zero 234,8 м44,6 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 41,6 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)
Continental IceContact 335,4 м46,0 мTekniikan Maailma / UTAC 2025: 42,5 м (50→0 км/ч, 205/55 R16)

Тормозной путь рассчитан для типичного автомобиля этого размера (Volvo V90 Cross Country II (2017+)) по измеренному в тесте сцеплению шины. Последний столбец — собственное измерение теста на тестовом автомобиле и в тестовом размере.

Зимние шины северного типа по маркировке ЕС

Моделей: 26, из них со знаком льда: 26. Порядок: знак льда, тест, затем класс сцепления на мокрой дороге и шум.

ШинаЗнак льдаМокрая дорогаШум
Pirelli ICE Zero Asimmetricoпротестирована✓D69 dB
Falken Winterpeak F-Snow 1протестирована✓D71 dB
Nokian Hakkapeliitta R5 SUVпротестирована✓D71 dB
Hankook Winter i*cept IZ3 Xпротестирована✓D72 dB
Michelin X-ICE Snow SUVпротестирована✓E69 dB
Radar Dimax ICEпротестирована✓E69 dB
Goodyear Ultragrip ICE 3протестирована✓E70 dB
Nankang ICE-2 XL✓C72 dB
Rotalla Setula W Race S360✓C72 dB
Sailun ICE Blazer ARCTIC2✓C72 dB
Sailun ICE Blazer Spike✓C72 dB
Nokian Hakkapeliitta R5 EV✓D70 dB
Dunlop Winter SNOW1✓D71 dB
Landsail PolarDragon Soft✓D71 dB
Maxxis SP5 SUV✓D71 dB

Знак льда означает, что шина прошла испытание на льду, — Транспортный департамент рекомендует в Эстонии выбирать зимнюю шину со знаком льда. Все шины размера 235/55 R18 →

В этом размере есть и европейские зимние шины: 181. Они рассчитаны на мокрую зиму со слякотью и тормозят на льду намного дольше — для эстонской зимы их не рекомендуем.

Данные: независимые тесты шин (Tekniikan Maailma, ADAC, Vi Bilägare и др.), реестр продукции ЕС EPREL, данные производителей. Тормозной путь — расчётная оценка, а не измерение. Когда менять шины на зимние?