Uniroyal WinterExpert vs Vredestein Wintrac Pro+
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Uniroyal WinterExpert 1,9 m lühemalt kui Vredestein Wintrac Pro+: 34,1 m vs 36,0 m (Auto Bild 2025). Kokku 12 mõõtmist: Vredestein Wintrac Pro+ oli lühem 6 korral, Uniroyal WinterExpert 5 korral.
Mõlemad rehvid olid 5 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Auto Bild 2025
225/40 R18 · BMW M135i · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Uniroyal WinterExpert | Vredestein Wintrac Pro+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| lumi, 50→0 km/h | 28,6 m | 28,7 m | +0,1 m (+0,3%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 34,1 m | 36,0 m | +1,9 m (+5,6%) |
Allikas: Auto Bild 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2023
225/45 R18 · BMW 3 Series · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Uniroyal WinterExpert | Vredestein Wintrac Pro+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| lumi, 50→0 km/h | 30,7 m | 30,6 m | -0,1 m (-0,3%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 35,0 m | 36,4 m | +1,4 m (+4,0%) |
Allikas: Auto Bild 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2023
225/45 R18 · BMW 3er · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Uniroyal WinterExpert | Vredestein Wintrac Pro+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 47,1 m | 44,5 m | -2,6 m (-5,8%) |
| lumi, 50→0 km/h | 30,7 m | 30,6 m | -0,1 m (-0,3%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 54,7 m | 56,9 m | +2,2 m (+4,0%) |
Allikas: Auto Bild 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
auto motor und sport 2022
245/45 R19 · Audi A6 · auto motor und sport
| Pind ja kiirus | Uniroyal WinterExpert | Vredestein Wintrac Pro+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 49,0 m | 47,3 m | -1,7 m (-3,6%) |
| lumi, 50→0 km/h | 26,4 m | 25,4 m | -1,0 m (-3,9%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 39,5 m | 31,8 m | -7,7 m (-24%) |
Allikas: auto motor und sport 2022. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2022
215/55 R17 · · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Uniroyal WinterExpert | Vredestein Wintrac Pro+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| lumi, 50→0 km/h | 26,1 m | 26,3 m | +0,2 m (+0,8%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 36,9 m | 36,9 m | 0,0 m (0,0%) |
Allikas: Auto Bild 2022. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Uniroyal WinterExpert või Vredestein Wintrac Pro+?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Uniroyal WinterExpert 1,9 m lühemalt kui Vredestein Wintrac Pro+: 34,1 m vs 36,0 m (Auto Bild 2025). Kokku 12 mõõtmist: Vredestein Wintrac Pro+ oli lühem 6 korral, Uniroyal WinterExpert 5 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.