Continental WinterContact TS 870 P vs Uniroyal WinterExpert
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Uniroyal WinterExpert 0,1 m lühemalt kui Continental WinterContact TS 870 P: 32,9 m vs 33,0 m (ADAC talverehvitest 2025). Alla 1 meetri vahe on mõõtmise täpsuse piires, nii et selles mõõtmises olid rehvid praktiliselt võrdsed. Kokku 15 mõõtmist: Continental WinterContact TS 870 P oli lühem 11 korral, Uniroyal WinterExpert 4 korral.
Mõlemad rehvid olid 5 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
ADAC talverehvitest 2025
225/40 R18 · VW Golf 8 · ADAC (Saksamaa)
| Pind ja kiirus | Continental WinterContact TS 870 P | Uniroyal WinterExpert | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 42,6 m | 43,9 m | +1,3 m (+3,1%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 33,0 m | 32,9 m | -0,1 m (-0,3%) |
| märg betoon, 80→0 km/h | 38,0 m | 38,1 m | +0,1 m (+0,3%) |
| lumi, 30→0 km/h | 9,8 m | 9,7 m | -0,1 m (-1,0%) |
| jää, 20→0 km/h | 18,1 m | 17,4 m | -0,7 m (-4,0%) |
Allikas: ADAC talverehvitest 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2023
225/45 R18 · BMW 3 Series · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Continental WinterContact TS 870 P | Uniroyal WinterExpert | Vahe |
|---|---|---|---|
| lumi, 50→0 km/h | 30,5 m | 30,7 m | +0,2 m (+0,7%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 34,9 m | 35,0 m | +0,1 m (+0,3%) |
Allikas: Auto Bild 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2023
225/45 R18 · BMW 3er · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Continental WinterContact TS 870 P | Uniroyal WinterExpert | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 54,6 m | 47,1 m | -7,5 m (-16%) |
| lumi, 50→0 km/h | 30,5 m | 30,7 m | +0,2 m (+0,7%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 54,6 m | 54,7 m | +0,1 m (+0,2%) |
Allikas: Auto Bild 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
auto motor und sport 2022
245/45 R19 · Audi A6 · auto motor und sport
| Pind ja kiirus | Continental WinterContact TS 870 P | Uniroyal WinterExpert | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 44,2 m | 49,0 m | +4,8 m (+11%) |
| lumi, 50→0 km/h | 25,7 m | 26,4 m | +0,7 m (+2,7%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 35,4 m | 39,5 m | +4,1 m (+12%) |
Allikas: auto motor und sport 2022. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2022
215/55 R17 · · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Continental WinterContact TS 870 P | Uniroyal WinterExpert | Vahe |
|---|---|---|---|
| lumi, 50→0 km/h | 25,5 m | 26,1 m | +0,6 m (+2,4%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 34,6 m | 36,9 m | +2,3 m (+6,6%) |
Allikas: Auto Bild 2022. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Continental WinterContact TS 870 P · 225/40 R18
Laen hindu…
Kõik mõõdud ja pidurdusmaa →Continental WinterContact TS 870 PHinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Continental WinterContact TS 870 P või Uniroyal WinterExpert?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Uniroyal WinterExpert 0,1 m lühemalt kui Continental WinterContact TS 870 P: 32,9 m vs 33,0 m (ADAC talverehvitest 2025). Alla 1 meetri vahe on mõõtmise täpsuse piires, nii et selles mõõtmises olid rehvid praktiliselt võrdsed. Kokku 15 mõõtmist: Continental WinterContact TS 870 P oli lühem 11 korral, Uniroyal WinterExpert 4 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.
Continental WinterContact TS 870 P → Uniroyal WinterExpert →