Maxxis HPM5
Suverehv
Maxxis HPM5 235/60 R18: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 m (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Maxxis HP5, Maxxis HP6, Maxxis VS5.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 215/60 R17 | D (variandid: C, D) | C | 70 dB (B) | – | 96 H |
| 215/60 R18 | B | B | 71 dB (B) | – | 98 V |
| 225/55 R18 | C | B | 69 dB (A) | – | 102 V |
| 235/50 R18 | C | C | 71 dB (B) | – | 97 V |
| 235/60 R18 | C | B | 69 dB (B) | – | 103 V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Maxxis HPM5 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Maxxis HPM5 märghaardumise klass B–D, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Maxxis HPM5 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Maxxis HPM5 235/60 R18 märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 meetriga (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Maxxis HPM5 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Maxxis HPM5 on olemas?
EL-i rehviregistris on Maxxis HPM5 andmebaasis 5 mõõdus, näiteks 215/60 R17, 215/60 R18, 225/55 R18, 235/50 R18 ja 235/60 R18. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), Chery Tiggo 4 (2025+) ja Chery Tiggo 7 (2025+).