Imperial ALL Season Driver vs Nexen N'blue 4Season 2
Märjal asfaldil 100 km/h pealt peatus Nexen N'blue 4Season 2 2,3 m lühemalt kui Imperial ALL Season Driver: 52,9 m vs 55,2 m (Auto Bild 2025). Kokku 2 mõõtmist: Nexen N'blue 4Season 2 oli lühem 2 korral, Imperial ALL Season Driver 0 korral.
Mõlemad rehvid olid samas sõltumatus testis — sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Auto Bild 2025
225/40 R18 · · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Imperial ALL Season Driver | Nexen N'blue 4Season 2 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 43,7 m | 40,2 m | -3,5 m (-8,7%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 55,2 m | 52,9 m | -2,3 m (-4,3%) |
Allikas: Auto Bild 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Imperial ALL Season Driver või Nexen N'blue 4Season 2?
Märjal asfaldil 100 km/h pealt peatus Nexen N'blue 4Season 2 2,3 m lühemalt kui Imperial ALL Season Driver: 52,9 m vs 55,2 m (Auto Bild 2025). Kokku 2 mõõtmist: Nexen N'blue 4Season 2 oli lühem 2 korral, Imperial ALL Season Driver 0 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.