Imperial ALL Season Driver
Aastaringne rehv
Imperial ALL Season Driver 195/60 R18: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 m (Renault 5 E-Tech (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto Bild 2025 | 225/40 R18 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 43,7 m | 23 / 30 | 38,0 m |
| Auto Bild 2025 | 225/40 R18 | märg asfalt 100→0 km/h | 55,2 m | 22 / 30 | 43,9 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 195/60 R18 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 96 H |
| 245/35 R20 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 95 W |
| 245/40 R20 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 99 W |
| 255/40 R20 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 101 Y |
| 255/50 R20 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 109 W |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Imperial ALL Season Driver märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Imperial ALL Season Driver märghaardumise klass B–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Imperial ALL Season Driver pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Imperial ALL Season Driver 195/60 R18 märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 meetriga (Renault 5 E-Tech (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Imperial ALL Season Driver sobib Eesti talveks?
Pigem linnasõiduks. Imperial ALL Season Driver on aastaringne rehv ehk kompromiss suve ja talve vahel. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Imperial ALL Season Driver on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Auto Bild 2025 sai Imperial ALL Season Driver märjal asfaldil 100 km/h pealt pidurdusmaaks 55,2 m, mis andis 22. koha 30 rehvi seas.
Mis mõõtudes Imperial ALL Season Driver on olemas?
EL-i rehviregistris on Imperial ALL Season Driver andmebaasis 5 mõõdus, näiteks 195/60 R18, 245/35 R20, 245/40 R20, 255/40 R20 ja 255/50 R20. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Polestar 4 (2024+), Renault 5 E-Tech (2024+) ja Xpeng G9 (2023+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.