GT Radial Maxmiler Pro
Suverehv
GT Radial Maxmiler Pro 205/65 R16C: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 m (Volkswagen Transporter T6 (2015-2019), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: GT Radial Champiro FE1, GT Radial FE2, GT Radial SportActive 2.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 175/65 R14C | C | D | 71 dB (B) | – | 90 T |
| 185/75 R16C | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 104 T |
| 195/60 R16C | C (variandid: B, C) | D | 71 dB (B) | – | 99 H |
| 195/65 R16C | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 104 T |
| 195/70 R15C | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 104 R |
| 195/75 R16C | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 107 R |
| 205/65 R16C | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 107 T |
| 205/70 R15C | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 106 R |
| 205/75 R16C | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 113 R |
| 215/60 R17C | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 109 T |
| 215/65 R15C | C (variandid: B, C) | D | 71 dB (B) | – | 104 T |
| 215/70 R15C | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 109 S |
| 215/70 R16C | C (variandid: B, C) | D | 71 dB (B) | – | 108 T |
| 215/75 R16C | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 116 R |
| 225/65 R16C | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 112 T |
| 225/70 R15C | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 112 R |
| 225/75 R16C | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 118/121 R |
| 235/60 R17C | C (variandid: B, C) | D | 71 dB (B) | – | 117 R |
| 235/65 R16C | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 121 R |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on GT Radial Maxmiler Pro märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on GT Radial Maxmiler Pro märghaardumise klass C kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on GT Radial Maxmiler Pro pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub GT Radial Maxmiler Pro 205/65 R16C märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 meetriga (Volkswagen Transporter T6 (2015-2019), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas GT Radial Maxmiler Pro on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes GT Radial Maxmiler Pro on olemas?
EL-i rehviregistris on GT Radial Maxmiler Pro andmebaasis 19 mõõdus, näiteks 175/65 R14C, 185/75 R16C, 195/60 R16C, 195/65 R16C, 195/70 R15C ja 195/75 R16C. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Renault Master IV (2024+), Opel Movano C (2021+) ja Mercedes-Benz Sprinter 907 (2018+).