GT Radial ClimateActive vs Nexen N'blue 4Season 2
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus GT Radial ClimateActive 0,2 m lühemalt kui Nexen N'blue 4Season 2: 35,4 m vs 35,6 m (ADAC 2026). Kokku 12 mõõtmist: kumbki oli lühem 6 korral.
Mõlemad rehvid olid 4 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
ADAC 2026
185/65 R15 · · ADAC
| Pind ja kiirus | GT Radial ClimateActive | Nexen N'blue 4Season 2 | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 20→0 km/h | 20,9 m | 20,5 m | -0,4 m (-2,0%) |
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 42,4 m | 42,6 m | +0,2 m (+0,5%) |
| lumi, 30→0 km/h | 11,9 m | 12,1 m | +0,2 m (+1,7%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 35,4 m | 35,6 m | +0,2 m (+0,6%) |
| märg betoon, 80→0 km/h | 40,9 m | 40,8 m | -0,1 m (-0,2%) |
Allikas: ADAC 2026. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2026
225/45 R17 · VW Golf · Auto Bild
| Pind ja kiirus | GT Radial ClimateActive | Nexen N'blue 4Season 2 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 39,8 m | 37,4 m | -2,4 m (-6,4%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 48,1 m | 46,6 m | -1,5 m (-3,2%) |
Allikas: Auto Bild 2026. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
AUTO BILD allrad 2025
215/55 R17 · VW T-Roc · AUTO BILD allrad
| Pind ja kiirus | GT Radial ClimateActive | Nexen N'blue 4Season 2 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 40,1 m | 38,5 m | -1,6 m (-4,2%) |
| lumi, 50→0 km/h | 23,6 m | 23,8 m | +0,2 m (+0,8%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 62,2 m | 62,5 m | +0,3 m (+0,5%) |
Allikas: AUTO BILD allrad 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2024
225/50 R17 · BMW 3 Series · Auto Bild
| Pind ja kiirus | GT Radial ClimateActive | Nexen N'blue 4Season 2 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 40,9 m | 39,4 m | -1,5 m (-3,8%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 56,6 m | 61,4 m | +4,8 m (+8,5%) |
Allikas: Auto Bild 2024. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: GT Radial ClimateActive või Nexen N'blue 4Season 2?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus GT Radial ClimateActive 0,2 m lühemalt kui Nexen N'blue 4Season 2: 35,4 m vs 35,6 m (ADAC 2026). Kokku 12 mõõtmist: kumbki oli lühem 6 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.