GT Radial ClimateActive vs Michelin Crossclimate 2
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Michelin Crossclimate 2 0,2 m lühemalt kui GT Radial ClimateActive: 35,2 m vs 35,4 m (ADAC 2026). Kokku 7 mõõtmist: Michelin Crossclimate 2 oli lühem 5 korral, GT Radial ClimateActive 2 korral.
Mõlemad rehvid olid 2 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
ADAC 2026
185/65 R15 · · ADAC
| Pind ja kiirus | GT Radial ClimateActive | Michelin Crossclimate 2 | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 20→0 km/h | 20,9 m | 21,8 m | +0,9 m (+4,3%) |
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 42,4 m | 39,6 m | -2,8 m (-7,1%) |
| lumi, 30→0 km/h | 11,9 m | 11,6 m | -0,3 m (-2,6%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 35,4 m | 35,2 m | -0,2 m (-0,6%) |
| märg betoon, 80→0 km/h | 40,9 m | 41,0 m | +0,1 m (+0,2%) |
Allikas: ADAC 2026. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2024
225/50 R17 · BMW 3 Series · Auto Bild
| Pind ja kiirus | GT Radial ClimateActive | Michelin Crossclimate 2 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 40,9 m | 37,9 m | -3,0 m (-7,9%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 56,6 m | 56,4 m | -0,2 m (-0,4%) |
Allikas: Auto Bild 2024. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: GT Radial ClimateActive või Michelin Crossclimate 2?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Michelin Crossclimate 2 0,2 m lühemalt kui GT Radial ClimateActive: 35,2 m vs 35,4 m (ADAC 2026). Kokku 7 mõõtmist: Michelin Crossclimate 2 oli lühem 5 korral, GT Radial ClimateActive 2 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.