Continental WinterContact TS 870 vs Kumho WP52+
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Kumho WP52+ 0,8 m lühemalt kui Continental WinterContact TS 870: 35,3 m vs 36,1 m (ADAC 2026). Kokku 5 mõõtmist: Kumho WP52+ oli lühem 4 korral, Continental WinterContact TS 870 0 korral.
Mõlemad rehvid olid samas sõltumatus testis — sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
ADAC 2026
185/65 R15 · Skoda Fabia · ADAC
| Pind ja kiirus | Continental WinterContact TS 870 | Kumho WP52+ | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 20→0 km/h | 21,5 m | 21,5 m | 0,0 m (0,0%) |
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 44,5 m | 43,8 m | -0,7 m (-1,6%) |
| lumi, 30→0 km/h | 10,4 m | 10,2 m | -0,2 m (-2,0%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 36,1 m | 35,3 m | -0,8 m (-2,3%) |
| märg betoon, 80→0 km/h | 39,4 m | 39,0 m | -0,4 m (-1,0%) |
Allikas: ADAC 2026. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Continental WinterContact TS 870 või Kumho WP52+?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Kumho WP52+ 0,8 m lühemalt kui Continental WinterContact TS 870: 35,3 m vs 36,1 m (ADAC 2026). Kokku 5 mõõtmist: Kumho WP52+ oli lühem 4 korral, Continental WinterContact TS 870 0 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.