Opel Insignia B (2017-2022) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 225/55 R17. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 71 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 225/55 R17. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,9 m |
| Märg asfalt | 27,5 m | 70,5 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,1 m | 109,2 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 74,9 m | 219,7 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 225/55 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Falken Ziex ZE320testitud | A | 67 dB |
| Hankook Ventus Prime 4testitud | A | 69 dB |
| Nokian Powerproof 1testitud | A | 69 dB |
| Vredestein Ultractestitud | A | 69 dB |
| Falken Azenis FK520testitud | A | 70 dB |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6testitud | A | 70 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 225/55 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Michelin X-ICE Snowtestitud | D | 69 dB |
| Falken Winterpeak F-Snow 1testitud | D | 71 dB |
| Nokian Hakkapeliitta R5testitud | D | 71 dB |
| Hankook Winter i*cept IZ3testitud | D | 72 dB |
| Goodyear Ultragrip ICE 3testitud | E | 71 dB |
| Pirelli ICE Friction | C | 69 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 225/55 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato ALL Season SF3testitud | A | 72 dB |
| BFGoodrich Advantage ALL-Seasontestitud | B | 69 dB |
| Michelin Crossclimate 2testitud | B | 71 dB |
| Vredestein Quatrac Pro+testitud | B | 71 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 Turbo · 140 hj (103 kW) | bensiin | 2017-2022 | 225/55 R17 | 1500 kg |
| 1.5 Turbo · 165 hj (121 kW) | bensiin | 2017-2020 | 225/55 R17 | 1500 kg |
| 1.6 Turbo · 200 hj (147 kW) | bensiin | 2018-2019 | 225/55 R17 | 1500 kg |
| 2.0 Turbo · 170 hj (125 kW) | bensiin | 2020+ | 225/55 R17 | 1500 kg |
| 2.0 Turbo · 200 hj (147 kW) | bensiin | 2020+ | 225/55 R17 | 1500 kg |
| GSi 2.0 4x4 · 230 hj (169 kW) | bensiin | 2020+ | 245/35 R20 | 1650 kg |
| GSi 2.0 Turbo AWD · 260 hj (191 kW) | bensiin | 2017-2018 | 225/55 R17 | 1608 kg |
| 1.5d · 122 hj (90 kW) | diisel | 2020+ | 225/55 R17 | 1500 kg |
| 1.6 CDTI · 110 hj (81 kW) | diisel | 2017-2019 | 225/55 R17 | 1500 kg |
| 1.6 CDTI · 136 hj (100 kW) | diisel | 2017-2020 | 225/55 R17 | 1500 kg |
| 2.0 CDTI · 170 hj (125 kW) | diisel | 2017-2020 | 225/55 R17 | 1500 kg |
| 2.0d · 174 hj (128 kW) | diisel | 2020+ | 225/55 R17 | 1500 kg |
| 2.0 BiTurbo CDTI (also GSi) AWD · 210 hj (154 kW) | diisel | 2017-2020 | 235/40 R18 | 1697 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.