Kia Stinger (2017-2023) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 225/45 R18. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 71 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
- 225/45 R18 põhimõõt
- 225/40 R19
- 225/50 R17
- 255/35 R19
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 225/45 R18. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,9 m |
| Märg asfalt | 27,5 m | 70,5 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,1 m | 109,2 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 74,9 m | 219,7 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 225/45 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Prime 4testitud | A | 69 dB |
| Nokian Powerproof 1testitud | A | 69 dB |
| Firestone Firehawk Sporttestitud | A | 70 dB |
| Giti GitiSport S2testitud | A | 70 dB |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6testitud | A | 70 dB |
| Michelin Primacy 5testitud | A | 70 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 225/45 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Falken Winterpeak F-Snow 1testitud | D | 71 dB |
| Nokian Hakkapeliitta R5testitud | D | 71 dB |
| Hankook Winter i*cept IZ3testitud | D | 72 dB |
| Michelin X-ICE Snowtestitud | E | 69 dB |
| Goodyear Ultragrip ICE 3testitud | E | 70 dB |
| Nankang ICE-2 XL | C | 72 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 225/45 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato ALL Season SF3testitud | A | 71 dB |
| Nexen N'blue 4Season 2testitud | A | 72 dB |
| BFGoodrich Advantage ALL-Seasontestitud | B | 69 dB |
| Bridgestone Turanza ALL Season 6testitud | B | 70 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 GDI · 245 hj (180 kW) | bensiin | 2017-2023 | 225/45 R18 | 1703 kg |
| 2.0 GDI · 256 hj (188 kW) | bensiin | 2017-2018 | 225/45 R18 | 1703 kg |
| 2.5 T-GDi · 304 hj (224 kW) | bensiin | 2020-2023 | 225/45 R18 | 1703 kg |
| 3.3 T-GDi V6 · 361 hj (266 kW) | bensiin | 2021-2023 | 225/45 R18 | 1703 kg |
| GT 3.3 GDI AWD · 366 hj (269 kW) | bensiin | 2019-2020 | 225/40 R19 | 1858 kg |
| GT 3.3 GDI · 370 hj (272 kW) | bensiin | 2017-2018 | 225/40 R19 | 1858 kg |
| 3.3 T-GDi V6 · 373 hj (274 kW) | bensiin | 2020-2023 | 225/40 R19 | 1845 kg |
| 2.2 CRDi · 200 hj (147 kW) | diisel | 2017-2020 | 225/45 R18 | 1703 kg |
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.