Hyundai i20 II (2014-2020) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 185/65 R15. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 69 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
- 185/65 R15 põhimõõt
- 195/55 R16
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 185/65 R15. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,8 m |
| Märg asfalt | 27,4 m | 68,9 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,0 m | 108,5 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 74,5 m | 215,6 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 185/65 R15
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Vredestein Ultractestitud | A | 69 dB |
| Nokian Wetproof | A | 66 dB |
| Falken Ziex ZE310 Ecorun | A | 67 dB |
| Falken Sincera SN832A Ecorun | A | 68 dB |
| Falken Sincera SN832AEC | A | 68 dB |
| Michelin Energy Saver+ | A | 68 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 185/65 R15
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Nokian Hakkapeliitta R5testitud | D | 68 dB |
| Falken Winterpeak F-Snow 1testitud | D | 71 dB |
| Hankook Winter i*cept IZ3testitud | D | 71 dB |
| Michelin X-ICE Snowtestitud | E | 67 dB |
| Goodyear Ultragrip ICE 3testitud | E | 69 dB |
| Pirelli ICE Friction | C | 67 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 185/65 R15
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato ALL Season SF3testitud | A | 71 dB |
| BFGoodrich Advantage ALL-Seasontestitud | B | 69 dB |
| Michelin Crossclimate 2testitud | B | 69 dB |
| Continental AllSeasonContact 2testitud | B | 71 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDI · 100 hj (74 kW) | bensiin | 2014-2020 | 185/65 R15 | 1100 kg |
| 1.0 T-GDI · 101 hj (74 kW) | bensiin | 2018-2020 | 185/65 R15 | 1100 kg |
| 1.0 T-GDI · 120 hj (88 kW) | bensiin | 2016-2020 | 185/65 R15 | 1100 kg |
| 1.2 · 75 hj (55 kW) | bensiin | 2014-2020 | 185/65 R15 | 1100 kg |
| 1.2 · 84 hj (62 kW) | bensiin | 2014-2020 | 185/65 R15 | 1100 kg |
| 1.4 · 100 hj (74 kW) | bensiin | 2014-2018 | 185/65 R15 | 1100 kg |
| 1.1 CRDi · 75 hj (55 kW) | diisel | 2014-2018 | 185/65 R15 | 1100 kg |
| 1.4 CRDi · 90 hj (66 kW) | diisel | 2014-2018 | 185/65 R15 | 1100 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.