Зимние шины 2026/2027
Лучшие зимние шины 245/40 R18
В размере 245/40 R18 лучше всего на льду тормозила шипованная шина Kumho WinterCraft ice Wi32 (40,9 м), из фрикционных — Michelin X-Ice Snow (56,2 м); расчёт со скорости 50 км/ч для Mercedes-Benz C63 W205 (2015-2021).
Подобрать зимнюю шину для своего авто Рассчитать тормозной путь
245/40 R18 является заводским размером у 26 моделей автомобилей. Здесь зимние шины этого размера по реальным данным: тормозной путь протестированных шин на снегу и льду и маркировка шин ЕС.
Тип шины важнее всего
Тормозной путь с 50 км/ч, −5 °C, новые шины, без времени реакции. Автомобиль: Mercedes-Benz C63 W205 (2015-2021).
| Шина | Снег | Лёд |
|---|---|---|
| Шипованная | 25,4 м | 45,4 м |
| Зимняя шина (северного типа, без шипов) | 26,2 м | 58,9 м |
| Зимняя шина (европейская) | 26,3 м | 113,3 м |
| Всесезонная шина | 25,2 м | 103,4 м |
| Летняя шина | 60,9 м | 165,4 м |
Больше всего разница на льду: европейская зимняя и всесезонная шины тормозят на льду намного дольше, чем шина северного типа. Для эстонской зимы выбирайте шипованную или нешипованную шину северного типа.
Протестированные нешипованные шины в этом размере
Нешипованные шины северного типа, прошедшие независимые тесты и доступные, по реестру ЕС, в размере 245/40 R18. Порядок — по тормозному пути на льду.
| Шина | Лёд 50→0 | Снег 50→0 | Мокро 90→0 | Измерено на льду |
|---|---|---|---|---|
| Michelin X-Ice Snow | 56,2 м | 26,2 м | 54,1 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 45,6 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Continental VikingContact 7 | 56,8 м | 26,2 м | 51,7 м | – |
| Yokohama IceGuard IG60 | 57,8 м | 26,2 м | 53,8 м | – |
| Continental VikingContact 8 | 58,1 м | 26,2 м | 51,9 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,1 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Goodyear UltraGrip Ice 2 | 58,4 м | 26,5 м | 48,0 м | – |
| Falken Winterpeak F-Snow 1 | 58,9 м | 26,2 м | 49,3 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | 58,9 м | 26,2 м | 49,8 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Kumho WinterCraft Ice Wi51 | 59,1 м | 26,2 м | 46,8 м | – |
| Nokian Hakkapeliitta R3 | 59,9 м | 25,8 м | 51,4 м | – |
| Pirelli Ice Zero FR | 61,2 м | 26,6 м | 52,6 м | – |
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | 61,6 м | 26,2 м | 49,6 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 50,2 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Pirelli Ice Zero Asimmetrico | 62,0 м | 26,3 м | 56,7 м | – |
| Hankook Winter i*cept iZ2 | 62,3 м | 26,5 м | 53,0 м | – |
| Toyo Observe GSi-6 HP | 62,5 м | 25,9 м | 50,8 м | – |
| Hankook Winter i*cept iZ3 | 65,6 м | 26,2 м | 49,3 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 53,5 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
Тормозной путь рассчитан для типичного автомобиля этого размера (Mercedes-Benz C63 W205 (2015-2021)) по измеренному в тесте сцеплению шины. Последний столбец — собственное измерение теста на тестовом автомобиле и в тестовом размере.
Протестированные шипованные шины
У шипованных шин нет маркировки ЕС. Сначала модели, которые тестировали или продают в размере 245/40 R18, затем протестированные в других размерах: их наличие уточните в магазине. Порядок по тормозному пути на льду.
| Шина | Лёд 50→0 | Снег 50→0 | Мокро 90→0 | Измерено на льду |
|---|---|---|---|---|
| Kumho WinterCraft ice Wi32 | 40,9 м | 25,4 м | 53,7 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,1 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Goodyear UltraGrip Arctic 2 | 45,6 м | 25,4 м | 47,3 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 36,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Hankook Winter i*Pike RS2 | 51,1 м | 25,5 м | 48,8 м | – |
| Goodride IceMaster Spike Z-506 | 54,9 м | 25,9 м | 47,1 м | – |
| Bridgestone Blizzak Spike 3 | 39,9 м | 25,4 м | 47,8 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 32,3 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta 10 | 41,9 м | 25,4 м | 49,1 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,9 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta 10P | 43,6 м | 25,1 м | 49,0 м | – |
| Michelin X-Ice North 4 | 46,6 м | 25,4 м | 49,7 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 37,7 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Falken Winterpeak F-Ice 1 | 47,4 м | 25,6 м | 48,6 м | – |
| Nokian Nordman 8 | 47,7 м | 25,5 м | 50,8 м | – |
| Nokian Hakkapeliitta 01 | 48,4 м | 25,2 м | 47,3 м | – |
| Nokian Nordman North 9 | 48,5 м | 25,2 м | 48,5 м | – |
| Nokian Hakkapeliitta 9 | 50,3 м | 25,5 м | 48,3 м | – |
| Pirelli Ice Zero 2 | 51,4 м | 25,4 м | 45,2 м | Tekniikan Maailma / UTAC 2025: 41,6 м (50→0 км/ч, 205/55 R16) |
| Nokian Hakkapeliitta 8 | 52,0 м | 26,2 м | 48,7 м | – |
Тормозной путь рассчитан для типичного автомобиля этого размера (Mercedes-Benz C63 W205 (2015-2021)) по измеренному в тесте сцеплению шины. Последний столбец — собственное измерение теста на тестовом автомобиле и в тестовом размере.
Зимние шины северного типа по маркировке ЕС
Моделей: 31, из них со знаком льда: 20. Порядок: знак льда, тест, затем класс сцепления на мокрой дороге и шум.
| Шина | Знак льда | Мокрое сцепление | Шум |
|---|---|---|---|
| Continental VikingContact 8протестирована | D | 69 дБ | |
| Pirelli ICE Zero Asimmetricoпротестирована | D | 69 дБ | |
| Pirelli ICE Zero FRпротестирована | D | 69 дБ | |
| Falken Winterpeak F-Snow 1протестирована | D | 71 дБ | |
| Nokian Hakkapeliitta R5протестирована | D | 71 дБ | |
| Continental VikingContact 7протестирована | D | 72 дБ | |
| Hankook Winter i*cept IZ3протестирована | D | 72 дБ | |
| Kumho WI51протестирована | D | 72 дБ | |
| Goodyear Ultra Grip ICE 2протестирована | E | 70 дБ | |
| Goodyear Ultragrip ICE 3протестирована | E | 71 дБ | |
| Michelin X-ICE Snowпротестирована | E | 71 дБ | |
| Yokohama iceGUARD iG60протестирована | E | 71 дБ | |
| Hankook Winter i*cept iZ2протестирована | E | 72 дБ | |
| Nokian Hkpl R3протестирована | E | 72 дБ | |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | C | 72 дБ |
Знак льда означает, что шина прошла испытание на льду, — Транспортный департамент рекомендует в Эстонии выбирать зимнюю шину со знаком льда. Все шины размера 245/40 R18 →
В этом размере есть и европейские зимние шины: 151. Они рассчитаны на мокрую зиму со слякотью и тормозят на льду намного дольше — для эстонской зимы их не рекомендуем.
Автомобили с заводским размером 245/40 R18
- Mercedes-Benz C63 W205 (2015-2021)
- Subaru WRX VA (2014-2021)
- BMW M3 E90 (2007-2013)
- Lexus GS S190 (2005-2011)
- Mercedes-Benz C-Класс W206 (2021+)
- Mercedes-Benz CLA C118 (2019+)
- Mercedes-Benz A-Класс W177 (2018+)
- Audi A4 allroad B9 (2016+)
- Audi A5 F5 (2016-2024)
- Audi A4 B9 (2015-2024)
- Jaguar XE (2015-2024)
- Audi TT 8S (2014-2023)
- Mercedes-Benz C-Класс W205 (2014-2021)
- Lexus GS L10 (2012-2020)
- Mercedes-Benz E-Класс W212 (2009-2016)
- Audi A4 B8 (2008-2015)
…и ещё 10.
На тех же автомобилях заводскими бывают также размеры 225/50 R17 (15 авто), 245/45 R17 (12 авто), 205/60 R16 (9 авто) и 225/55 R16 (8 авто).
Часто задаваемые вопросы
Какая зимняя шина лучшая в размере 245/40 R18?
В размере 245/40 R18 лучше всего на льду тормозила шипованная шина Kumho WinterCraft ice Wi32 (40,9 м), из фрикционных — Michelin X-Ice Snow (56,2 м); расчёт со скорости 50 км/ч для Mercedes-Benz C63 W205 (2015-2021). На льду шипованная шина обычно тормозит короче, на снегу разница небольшая.
Шипованная или фрикционная шина в размере 245/40 R18?
С типичной шипованной шиной автомобиль останавливается на льду со скорости 50 км/ч примерно за 45,4 м, с фрикционной северного типа за 58,9 м. На снегу 25,4 м против 26,2 м.
Сколько зимних шин северного типа есть в размере 245/40 R18?
В реестре шин ЕС в размере 245/40 R18 зимних шин северного типа: 31, из них со знаком льда: 20.
Другие размеры
Данные: независимые тесты шин (Tekniikan Maailma, ADAC, Vi Bilägare и др.), реестр продукции ЕС EPREL, данные производителей. Тормозной путь — расчётная оценка, а не измерение. Когда менять резину в Эстонии 2026