Linglong Grip Master C/S G1
Suverehv
Linglong Grip Master C/S G1 225/55 R19: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 55 m (Audi A6 e-tron (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi D järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Linglong Comfort Master, Linglong ECO Master e, Linglong Sport Master.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 215/50 R18 | C | B | 71 dB (B) | – | 92 V |
| 225/55 R19 | D | B | 71 dB (B) | – | 99 V |
| 255/45 R19 | B (variandid: A, B) | B | 72 dB (B) | – | 100 V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Linglong Grip Master C/S G1 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Linglong Grip Master C/S G1 märghaardumise klass B–D, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Linglong Grip Master C/S G1 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Linglong Grip Master C/S G1 225/55 R19 märjal teel 90 km/h pealt umbes 55 meetriga (Audi A6 e-tron (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass D.
Kas Linglong Grip Master C/S G1 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Linglong Grip Master C/S G1 on olemas?
EL-i rehviregistris on Linglong Grip Master C/S G1 andmebaasis 3 mõõdus, näiteks 215/50 R18, 225/55 R19 ja 255/45 R19. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Tesla Model Y (2025+), Audi A6 e-tron (2024+) ja Opel Grandland II (2024+).