Imperial ECOSPORT2 vs Viking ProTech NewGen
Märjal asfaldil 0 km/h pealt peatus Viking ProTech NewGen 0,3 m lühemalt kui Imperial ECOSPORT2: 32,7 m vs 33,0 m (Auto Bild 2026). Kokku 5 mõõtmist: Viking ProTech NewGen oli lühem 5 korral, Imperial ECOSPORT2 0 korral.
Mõlemad rehvid olid 3 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Auto Bild 2026
245/45 R19 · BMW 5er · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Imperial ECOSPORT2 | Viking ProTech NewGen | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 0→0 km/h | 38,6 m | 38,3 m | -0,3 m (-0,8%) |
| märg asfalt, 0→0 km/h | 33,0 m | 32,7 m | -0,3 m (-0,9%) |
Allikas: Auto Bild 2026. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2023
225/45 R18 · BMW 3 Series · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Imperial ECOSPORT2 | Viking ProTech NewGen | Vahe |
|---|---|---|---|
| märg asfalt, 80→0 km/h | 31,7 m | 31,3 m | -0,4 m (-1,3%) |
Allikas: Auto Bild 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2022
215/55 R17 · VW Passat · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Imperial ECOSPORT2 | Viking ProTech NewGen | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 40,3 m | 39,8 m | -0,5 m (-1,3%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 33,8 m | 33,4 m | -0,4 m (-1,2%) |
Allikas: Auto Bild 2022. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Imperial ECOSPORT2 või Viking ProTech NewGen?
Märjal asfaldil 0 km/h pealt peatus Viking ProTech NewGen 0,3 m lühemalt kui Imperial ECOSPORT2: 32,7 m vs 33,0 m (Auto Bild 2026). Kokku 5 mõõtmist: Viking ProTech NewGen oli lühem 5 korral, Imperial ECOSPORT2 0 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.