Goodyear Duragrip
Suverehv
Goodyear Duragrip 185/65 R15: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 m (Hyundai Inster (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 165/60 R15 | C | D | 71 dB (B) | – | 81 T |
| 175/65 R14 | C | B | 70 dB (B) | – | 82 T |
| 175/65 R15 | C (variandid: B, C) | B | 70 dB (B) | – | 84/88 T |
| 175/70 R14 | C | D | 70 dB (B) | – | 84 S |
| 185/65 R15 | C | B | 70 dB (B) | – | 88 T |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Goodyear Duragrip märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Goodyear Duragrip märghaardumise klass C kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Goodyear Duragrip pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Goodyear Duragrip 185/65 R15 märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 meetriga (Hyundai Inster (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Goodyear Duragrip on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Goodyear Duragrip on olemas?
EL-i rehviregistris on Goodyear Duragrip andmebaasis 5 mõõdus, näiteks 165/60 R15, 175/65 R14, 175/65 R15, 175/70 R14 ja 185/65 R15. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Hyundai Inster (2024+), Mazda 2 (2022+) ja Renault Express (2021+).