Sõltumatud testid
Mõõdetud tulemused. Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim pidurdusmaa).
| Test | Pind ja kiirus | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|
| ADAC suverehvitest 2025 | kuiv asfalt, 100→0 km/h | 37,2 m | 12 / 18 | 34,8 m |
| ADAC suverehvitest 2025 | märg asfalt, 80→0 km/h | 33,3 m | 16 / 18 | 28,4 m |
| ADAC suverehvitest 2025 | märg betoon, 80→0 km/h | 42,0 m | 16 / 18 | 34,2 m |
| ADAC suverehvitest 2025 | akvaplaneerimise kiirus (suurem = parem) | 76,0 km/h | – | – |
Test: 225/40 R18. Sama rehv võib teises mõõdus olla veidi teistsugune.
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto Bild 2026 | 245/45 R19 | kuiv asfalt · kiirus märkimata | 36,2 m | 25 / 50 | 32,8 m |
| Auto Bild 2026 | 245/45 R19 | märg asfalt · kiirus märkimata | 30,5 m | 25 / 50 | 25,2 m |
| Auto Bild 2025 | 225/40 R18 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 35,8 m | 22 / 52 | 32,6 m |
| Auto Bild 2025 | 225/40 R18 | märg asfalt 80→0 km/h | 34,0 m | 34 / 52 | 27,4 m |
| Auto Bild 2023 | 225/45 R18 | märg asfalt 80→0 km/h | 28,3 m | 22 / 50 | 24,8 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
Kus osta
Seda rehvi meie partnerpoodides praegu ei müüda. Samas testis olnud rehvid, mida saab osta:
| Rehv | Test | Pidurdusmaa | Ceat SportDrive | |
|---|---|---|---|---|
| Linglong Sport Master | Auto Bild 2026 · märg asfalt | 25,2 m | 30,5 m | Vaata hindu |
| Hankook Ventus evo | Auto Bild 2026 · märg asfalt | 27,0 m | 30,5 m | Vaata hindu |
| Nexen N'Fera Sport | Auto Bild 2026 · märg asfalt | 27,1 m | 30,5 m | Vaata hindu |
| Kumho Ecsta Sport | Auto Bild 2026 · märg asfalt | 27,1 m | 30,5 m | Vaata hindu |
| Continental PremiumContact 7 | Auto Bild 2026 · märg asfalt | 27,3 m | 30,5 m | Vaata hindu |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Auto Bild 2026 · märg asfalt | 27,5 m | 30,5 m | Vaata hindu |
Sama test, sama auto, sama päev. Lühem pidurdusmaa on parem.
Korduma kippuvad küsimused
Kas Ceat SportDrive on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Auto Bild 2025 sai Ceat SportDrive kuival asfaldil 100 km/h pealt pidurdusmaaks 35,8 m, mis andis 22. koha 52 rehvi seas. Kõik mõõdetud tulemused on tabelis ülal.
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.