Linglong Green-Max Van
Suverehv
Linglong Green-Max Van 195/70 R15C: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 48 m (Mercedes-Benz Sprinter 901 (1995-2006), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Linglong Comfort Master, Linglong ECO Master e, Linglong Sport Master.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 165/70 R14C | C | D | 72 dB (B) | – | 89 R |
| 175/70 R14C | C | D | 72 dB (B) | – | 95 T |
| 185/75 R14C | B | B | 70 dB (B) | – | 102 R |
| 185/75 R16C | C | D | 70 dB (B) | – | 104 R |
| 185/75 R16C | C | D | 72 dB (B) | – | 104 R |
| 195/70 R15C | B | D | 72 dB (B) | – | 104 R |
| 19570R15LT10PR | B | D | 70 dB (B) | – | 104 R |
| 19570R15LT12PR | C | C | 72 dB (B) | – | 109 R |
| 195/75 R16C | B | D | 72 dB (B) | – | 107 R |
| 205/70 R15C | B | D | 72 dB (B) | – | 106 S |
| 205/75 R16C | B | C | 72 dB (B) | – | 110 R |
| 215/70 R15C | B | C | 72 dB (B) | – | 109 R |
| 215/70 R16C | B | D | 72 dB (B) | – | 108 T |
| 215/75 R16C | B | C | 72 dB (B) | – | 113 R |
| 21575R16LT10PR | C | D | 72 dB (B) | – | 112 R |
| 225/70 R15C | B | C | 72 dB (B) | – | 106/112 R |
| 225/70 R15C | B | D | 70 dB (B) | – | 106 R |
| 225/75 R16C | B | C | 72 dB (B) | – | 121 R |
| 255/70 R15C | B | C | 72 dB (B) | – | 112 S |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Linglong Green-Max Van märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Linglong Green-Max Van märghaardumise klass B–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Linglong Green-Max Van pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Linglong Green-Max Van 195/70 R15C märjal teel 90 km/h pealt umbes 48 meetriga (Mercedes-Benz Sprinter 901 (1995-2006), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Linglong Green-Max Van on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Linglong Green-Max Van on olemas?
EL-i rehviregistris on Linglong Green-Max Van andmebaasis 17 mõõdus, näiteks 165/70 R14C, 175/70 R14C, 185/75 R14C, 185/75 R16C, 195/70 R15C ja 19570R15LT10PR. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Renault Master IV (2024+), Opel Movano C (2021+) ja Nissan NV200 (2009-2021).